Čūsku ceļš Maljorkā (MA-2141), izcila inženiera traks projekts, iedvesmojoties no spageti un kaklasaites mezgla?

Ceļš MA-2141 uz Port de Sa Calobra, Maljorka

Ceļš uz Sa Calobra ir 13 km trakas braukšanas unikālos dabas apstākļos. Ceļš tiek plaši uzskatīts par vienu no skaistākajiem un tajā pašā laikā bīstamākajiem ceļiem. Lai gan pirmajam ir grūti nepiekrist, jo pats ceļš un apkārtne ir unikāli, tas nav tik bīstams, kā daži apgalvo. Protams, grūtības pakāpe ir ļoti augsta, taču, ja izmanto veselo saprātu, var droši orientēties. Asfalts ir gluds, un lielākajā daļā trases ir barjeras vai aizsargbarjeras augstas apmales veidā.

Ceļš MA-2141 uz Port de Sa Calobra, Serra de Tramuntana, Maljorka
Ceļš MA-2141 uz Port de Sa Calobra, Serra de Tramuntana, Maljorka

Patiesais izaicinājums šeit galvenokārt ir autobusu apbraukšana, jo vietām ceļš sašaurinās līdz 2m platumā un taisni vienam otram garām pabraukt nav iespējams. Tad ir grūti. Vasarā intensīvas autobusu satiksmes dēļ tas var būt apgrūtinoši. Lietus ir milzīgs drauds. Slapja virsma un lielas nogāzes, kas vispirms jāpārvar uz leju un pēc tam uz augšu, rada ļoti bīstamu un viltīgu maisījumu. Mums bija iespēja tikt galā ar šo uzdevumu daļā maršruta. Es iesaku pievērst īpašu uzmanību. Pietiek pateikt, ka vairāk nekā 4 km maršrutā augstums mainās par 800 m (200 m uz kilometru). Tas ir stāvs, un ir viegli zaudēt saķeri.

Ceļš uzbūvēts 1932. gadā. Antonio Parietti, kurš dzimis un miris Maljorkā, to izgudroja tā, lai pēc iespējas mazāk traucētu dabai un izvairītos no tuneļu urbšanas. Tas gleznaini vijas gar dabiskajām kalnu nogāzēm, un līdzība ar spageti ir acīmredzama. Vienā vietā tas šķērso sevi, izveidojot cilpu, ko Maljorkā parasti sauc par Kaklasaites mezglu.

Ceļa krustojums ar sevi, t.i., savienojuma krustojums uz ceļa MA-2141, Serra de Tramuntana, Maljorka

Maršrutā ir ļoti interesanta pāreja starp diviem akmeņiem, kas ir daudzu asociāciju avots, ko es neieteikšu. Lai katram savs :)

Straume starp akmeņiem uz MA-2141 ceļa, Serra de Tramuntana, Maljorka

Ceļa izbūves laikā tika izņemti 31 000 m3 akmeņu, kas visi tika izmantoti tā izbūvei. Darbs tika veikts manuāli, neizmantojot smagas mehāniskās iekārtas. Šo faktu apzināšanās apgrūtina apkārtējo ainavu apbrīnu nepievienot apbrīnu par ceļa veidotājiem.

Ceļš sākas krustojumā ar ceļu MA-10 pie akvedukta un beidzas Sa Calobra kā strupceļš ar autostāvvietu netālu no pludmales. Tas aizņem apmēram 25 minūtes, lai to pabeigtu. Ir vērts pieminēt, ka pati Sa Calobra parādījās zinātniskās fantastikas drāmā "Mākoņu atlants", kurā cita starpā piedalījās Toms Henks, Halle Berija, Sjūzena Sarandona un Hjū Grānts.

Antonio Parieti ir arī takas uz bāku Formentoras raga galā un unikālās Mirador Es Colomer Formentor skatu terases dizaina autors, par kuru vairāk rakstīju ierakstā: Formentoras rags – dziļi ieelpo un paskaties! – [klikšķiniet]

Ceļš uz Port de Sa Calobra (MA-2141) ir viens no punktiem manā Maļorkas ceļojuma plānā – [noklikšķiniet]

Galveno punktu GPS koordinātas

300 grādu pagrieziens (Nudo de la Corbata, t.i., kaklasaites mezgls) stāvvieta, GPS:
39°49’55.5″N 2°48’57.6″E
39.832087, 2.816003 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Iebraukšana klintī – autostāvvieta, GPS:
39°50’42.8″N 2°47’58.6″E
39.845234, 2.799604 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta Port de Sa Calobra, GPS:
39°50’51.8″N 2°47’54.5″E
39.847722, 2.798464 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.8/5 - (217 balsis)

Man svarīgi!

Piešķiriet rakstam labu vērtējumu (Novērtētas 5 zvaigznes 😀)!
Tas ir bezmaksas, a man tas ir ļoti svarīgi! Emuārs dzīvo no apmeklējumiem, un tāpēc tam ir iespēja attīstīties. DO TO lūdzu un... paldies jau iepriekš!

Ja jums patīk mani ceļveži, noteikti noderēs manis izveidotie ceļveži ceļvežu katalogs - [klikšķināt]. Tur atradīsi gatavas idejas saviem nākamajiem ceļojumiem, citu tūrisma galamērķu aprakstus un alfabētisku ceļvežu sarakstu, kas sadalīts pa valstīm, pilsētām, salām un ģeogrāfiskajiem reģioniem.

Es arī publicēju saite uz Facebook profilu - [noklikšķināt]. Ievadiet un nospiediet "Seko", tad nepalaidīsiet garām jaunus, iedvesmojošus ierakstus.

Nu, ja vien nevēlaties Instagram. Es neesmu sociālo tīklu dēmons, taču vienmēr var paļauties uz kaut ko jauku, uz ko paskatīties mans instagram profils - [klikšķināt]. Profils ar prieku uzņems jebkuru sekotāju, kuram tas patiks.

Es izlasīju VISUS komentārus (un daudzas reizes). Zem katra no tām es varētu to rakstīt Liels paldies, jo tu esi īsts fantastisks. Es bieži atgriežos pie komentāriem, jo ​​tie man dod motivāciju un enerģiju. Man tas ir nenovērtējami labo emociju dārgumu krātuve!
Paldies par to šeit (es nevēlos pārblīvēt komentārus ar atkārtotu pateicību). Ziniet, ka, atstājot šeit labu vārdu, jūs darāt man patiešām labu darbu!

Saturu, ko veidoju, es daru pieejamu bez maksas, saglabājot autortiesības, un emuāru atbalsta reklāma un filiāļu sadarbība. Tāpēc rakstu saturā tiks rādītas automātiskās reklāmas, un dažas saites ir saistītās saites. Tas neietekmē pakalpojuma vai produkta galīgo cenu, taču es varu saņemt komisijas maksu, ja parādīsit reklāmas vai izmantosit noteiktas saites. Iesaku tikai tādus pakalpojumus un produktus, kurus uzskatu par labiem un noderīgiem. Kopš emuāra sākuma neesmu publicējis nevienu sponsorētu rakstu.

Daži lasītāji, kuriem šeit sniegtā informācija bija ļoti noderīga, dažreiz man jautā, kā viņi var atbalstīt emuāru? Es nevadu kolekcijas vai atbalsta programmas (piemēram: patronīts, kolekcija vai "nopirkt kafiju"). Labākais veids ir izmantot saites. Tas jums neko nemaksā, un atbalsts emuāram rodas pats.

Pozdrawiam




Džeiks Gancarčiks

Mani sauc Jaceks Gancarčiks. Es vadu ceļojumu emuāru Gancarczyk.com un publicēju tur savus rakstus. Es ceļoju un plānoju savus ceļojumus jau vairāk nekā 20 gadus. Balstoties uz savu pieredzi, es veidoju praktiskus ceļvežus, apskates maršrutus un oriģinālas NaviG PDF kartes. Es sniedzu padomus par to, ko apskatīt, kā plānot maršrutu un kam pievērst uzmanību, lai maksimāli izmantotu savu laiku. Emuāru ik gadu apmeklē vairāk nekā 2 miljoni unikālu lietotāju, un manas kartes ir lejupielādētas vairāk nekā 180 000 reižu. 2026. gada trešajā ceturksnī mākslīgā intelekta (MI) rīki vairāk nekā pusmiljonu reižu identificēja manus rakstus kā informācijas avotu. Vairāk par mani varat uzzināt lapā “ Par mani” .

6 komentāri par "Čūsku ceļš Maljorkā (MA-2141), izcila inženiera traks projekts, iedvesmojoties no spageti un kaklasaites mezgla?"

    • o
      Pastāvīgā saite

      Lielisks raksts 🙂 šodien apmeklējām Maljorkas rietumu daļu un no šī ieraksta uzzināju daudz interesantu detaļu par čūsku maršrutu, paldies 🙂 maršruts braucējiem ar stipriem nerviem, jo ​​brīžiem ir ļoti šaurs 😉

      atbildēt
  • o
    Pastāvīgā saite

    Mēs izpētām Maļorku, izmantojot jūsu pārbaudīto maršrutu, un ziņojam, ka... šis plāns darbojas. 😉 Paldies! Piedāvājam nelielu padomu nākotnes ceļotājiem: neplānojiet savu ceļojumu, pamatojoties uz maršruta garumu (kilometros). Dažos posmos ir jābrauc ļoti lēni, un tieši tad, kad domājāt, ka tas prasīs mirkli, realitāte izjauca jūsu plānus ar šiem (BRĪNIŠĶĪGAJIEM!!!) līkumiem un ātruma ierobežojumiem. Ir vērts doties ceļā agrāk. Rudens sezona un saīsinātās dienasgaismas stundas ātri vien kļūst par izaicinājumu. Pārējais bija nevainojams un LIELISKS!!! Jūs paveicāt lielisku darbu, Jacek, un ziņojam, ka jūs esat mūsu gids. Apsveicu jūs, mīļumiņ! 😉

    atbildēt
  • o
    Pastāvīgā saite

    Lielisks raksts! Es to izmantoju pagājušajā gadā, un tagad plānoju atkal ievērot jūsu vadlīnijas... liels paldies par jūsu smago darbu pie šī raksta!!! Sirsnīgākie sveicieni no Maļorkas!!!💝🍀🥳

    atbildēt

Pievienot komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligāti aizpildāmie lauki ir atzīmēti ar *