Rozsipaneca – Haliča – Tarnica: taka no Volosates tiem, kam patīk garas pastaigas

Sarkanā taka no Rozsipanecas līdz Haličai

Mazliet miera un klusuma

Vasaras sezonā cilvēki ir visur. Vairāk vai mazāk pārpildīts, bet visur. Vispārīgi runājot, var teikt, ka tai jau ir nomaļi kalni un pludmales. Tie, kas bija nošķirti savas nošķirtības dēļ, piesaista tik daudz cilvēku, kuri vēlas atpūsties no pūļa, ka galu galā... viņi rada pūli.
Bet noteikumam ir izņēmumi. Vienmēr.
Vienkārši izvēlieties pareizo diennakts laiku (piemēram, dodieties uz kalniem pirms astoņiem no rīta, nevis pēc vienpadsmitiem) vai pareizo taku (nevis to, kas ved pa īsāko ceļu uz galamērķi, bet garāku, grūtāku, tālāku). ) un pat sezonā var baudīt daudz klusuma un miera.mieru.
Šim nolūkam ir piemērota sarkanā taka no Volosates līdz Haličai. Tiesa, sākumpunkts no Wołosate ir visvairāk pārpildītais punkts visā Bieszczady kalnos (sakarā ar to, ka tajā pašā vietā sākas īsākā un ātrākā taka uz Tarnicu), bet pēc 500 m, taku sazarojumā. , blakus Bieščadi kalnu nacionālā parka biļešu kasei, situācija ātri kļūst skaidra. Galvenā, platā un straujā kalnu izslāpušo pārgājienu straume ved rindā pa kreisi, pa zilo taku uz Tarnicu, un šaura entuziastu straume, kā lēnām pilošas lāses no atskrūvēta krāna, dodas taisni pa sarkano taku uz. Haličs.
Es izvēlējos pareizo taku un pareizo diennakts laiku. Ceturtdaļdeviņos ar ieejas biļeti BPN rokā kā vientuļš piliens atrāvos no galvenās straumes un devos savu ceļu: "sarkans uz Haliču"

Wołosate autostāvvieta

Takas sākumā Volosatē ir liela un ērta autostāvvieta vieglajām automašīnām (maksa 18 PLN, bez laika ierobežojumiem). Autostāvvietas koordinātas ir norādītas zemāk.
Netālu no autostāvvietas ir bezmaksas tualetes un neliels restorāns/picērija, ko jūs 100% novērtēsiet, kad atgriezīsities autostāvvietā pēc ilga pārgājiena.

Wołosate – autostāvvieta, GPS koordinātas:
49°03’58.8″N 22°40’48.6″E
49.066327, 22.680162 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Wołosate – Bukowska pāreja

Burtiski pirmajos sarkanās takas metros aiz BNP biļešu kases, blakus ceļam pa kreisi, jūs sastapsiet informācijas dēli, kas ved uz kapsētas paliekām un pareizticīgo baznīcas paliekām, kas šeit stāvēja līdz 1947. gadam. . Ciemats, kuru sākotnēji sauca Valahiešu tika dibināta 1557. gadā. Pēc Otrā pasaules kara 1946. gadā visi ciema iedzīvotāji tika pārvietoti. Gadu vēlāk pamestais ciems un baznīca tika nodedzināta un kapsēta izpostīta.
Baznīcas pamati un vairāki bojāti kapu pieminekļi, kurus mēs šeit varam redzēt šodien, ir vienīgās ciema paliekas.

Volosčatkas kapsēta un baznīca

Apskatot baznīcas un kapsētas paliekas, varat sākt īsto pastaigu pa taku.
Pirmo, gandrīz 8 kilometrus garo takas posmu var uzskatīt par vienmuļu. Pirmos 1,5 km tas iet pa asfaltu un pēc tam nogriežas pa kreisi uz blīvi noblīvētu, platu un akmeņainu zemes ceļu. Tas gandrīz visu laiku diskrēti paceļas uz augšu, ļaujot nemanot iegūt papildu metrus augstumā.

Skats no asfalta uz Tarnicu
Tā izskatās taka no 1,5 līdz 8 kilometriem. Pirmie 1,5 kilometri ir pa asfaltu.

Pastaiga ir viegla un patīkama, koku ēnā, kas vasarā sniedz jauku patvērumu no karstās saules. Šis parasti par vienmuļu uzskatītais fragments man bija iespēja atrauties no tūristu pūļa trokšņa, noķert Bieszczady vientulības gaisotni un izbaudīt meža klusumu vai drīzāk meža smalko balsi. Pa visu šo laiku (apmēram divu stundu gājienā) es gāju garām (apdzenu) trīs divu cilvēku un viena cilvēka grupām. Divi cilvēki ieradās no pretējā virziena. Tas ir viss. Deviņi cilvēki. Vasaras sezonas vidū (augusta sākumā), kad virsraksti internetā kliedza par pūļiem Bieszczady kalnos.
Galu galā es nesauktu sākotnējo daļu par vienmuļu. Man tas bija ļoti patīkami. Viņš deva laiku un vietu, lai iekļūtu Bieszczady noskaņās.

Šajā takas posmā atrodas slavenā Bieszczady krusta ceļa stacijas, kas beidzas pie Bukowska pārejas.

Viena no Bieszczady krusta ceļa stacijām takā starp Wołosat un Przełęcz Bukowska

Bukovskas pāreja – Rozsipaneca

Joprojām ejam pa sarkano taku.
No kalnu pārgājiena viedokļa šis ir pirmais fragments, kurā kaut kas sāk notikt. Koka nojumes augstumā taka pagriežas pa kreisi no ceļa, pārvēršas šaurā, līkumotā taciņā un sāk strauji kāpt augšup. Taka ieiet starpapzaļumotajā zonā, kas atdala pļavu no augstā meža. Krūmi kļūst zemāki un ir vairāk saules. Pēc pārdesmit minūtēm pa taciņu paveras skaists skats uz apkārtējiem kalniem un pļavu... tādi skati pavadīs visu atlikušo pastaigu. Vēl pēc pārdesmit minūtēm sasniedzu pirmo dienas virsotni: Rozsipanecu (1280 m vjl.). No Bukowska pārejas tas aizņem apmēram 30 minūtes (apmēram 1 km).
Šī ir dienas pirmā pietura, laiks īsai atpūtai un skatu baudīšanai. Ir pat soliņi. Viss tukšs. Esmu viens, bez pūļiem, bez liekām skaņām. Es iemērcos Bieszczady kalnos.

Patversme Bukowska pārejā
Piebraukšana no Bukowska pārejas uz Rozsipanecu
Skats no Rozsipanecas. Redzamās virsotnes ir no labās puses: Halicz, Kopa Bukowska, Krzemień un Tarnica

Rozšipanecs – Haličs

Nobraucot no Rozsipanecas uz Haliča pusi, ir jāatsakās no iegūtā augstuma un tad lēnām jāsāk kāpt no jauna, uz Polijas Bieszczady kalnu trešo augstāko virsotni: Halicz (1333 m vjl.). No šejienes redzama sarkanā taka Haliča virzienā.

Taka no Rozsipanecas, ar redzamu pieeju Haličam

Pats kāpums ir īss (ap 600 m; 20 minūtes) un, tuvojoties virsotnei, kļūst arvien stāvāks. Ejot visu posmu (1,2 km) no Rozšipanecas līdz Haličai, nevajadzētu aizņemt vairāk par 30-40 minūtēm.

Taka uz Haliču
Haliča pieejas pēdējā (asākā) daļa

Haličā parādījās vairāki cilvēki. Cilvēku skaits visu laiku saglabājās 10. Ik pēc dažām minūtēm pēc skata apetītes apmierināšanas kāds nokāpa no augšas un uznāca kāds jauns. Bet to ir grūti nosaukt par virzuli.
Halicz piedāvā skatus, kas nav pieejami no citām virsotnēm. Nepieejams pat no Tarnicas, kas atrodas 13 metrus augstāk. Haličs atrodas tā, ka, pievēršot acis uz austrumiem, bez visiem svarīgākajiem Augsto Bješčadu kalnu punktiem paveras neierobežots skats uz Ukrainas kalnu daļu. Šis skats no Tarnicas nav pieejams, jo... to efektīvi sedz garais un masīvais Halych.
Haličā ir krusts, kas kādreiz stāvējis uz citas, ļoti slavenās Bieszczady kalnu virsotnes. Krusts nāca pie Haliča no Tarnicas.
Pirmais krusts uz Tarnicas tika uzcelts 1978. gadā, un 1987. gadā tas tika nomainīts ar jaunu, kas joprojām stāv. Vecais Tarnicas krusts atrada ceļu uz Haliču, kur tam bija grūti. Laika apstākļi, ar kuriem viņš saskārās, radīja pamatīgus postījumus. Labi cilvēki viņu apžēloja un 2002. gadā patvaļīgi atjaunoja un palielināja krustu bez jebkādas piekrišanas, nepārkāpjot noteikumus. Krustu novietošana kalnos pēc definīcijas ir atbrīvota no likuma ievērošanas principa.

Krusts Haliča virsotnē

Haličs – Switch Goprowska

Pārējā takas daļa (joprojām paliekam pie sarkanās) ir tipiska Bieszczady pastaiga pa šaurām takām, nedaudz viļņojot uz augšu un uz leju (šajā gadījumā mēs biežāk dosimies nedaudz uz leju). Mēs ejam pa zaļām, plašām atklātām pļavām, kas klāj blakus esošo virsotņu čiekurus. Taka ved pa gleznainu nogāzi, sānis ejot garām tūristiem nepieejamai virsotnei Kopa Bukovska (1320 m virs jūras līmeņa).
Šī takas daļa starp Halicz un Goprowska pāreju ir 3,5 km gara un aizņem apmēram 1 stundu.

Nobrauciena sākums no Haličas virzienā uz Goproovskas pāreju
Pļavas taka zem Kopa Bukowska

Goproovskas pāreja — pāreja zem Tarnicas

Goproovskas pārejā sarkanā taka savienojas ar zilo taku, un abas mūs vedīs uz pāreju zem Tarnicas. Šis posms (800m garš) viss ir kalnup un tam var tikt pāri apmēram 30-40 minūtēs.

Goproovskas pāreja

Pulkstenis tuvojas pusdienlaikam, un apkārtne sāk kļūt pārpildītāka ar cilvēkiem. Šeit beidzas miera zona, kurā es pārcēlos no gājiena sākuma uz Wołosate. Pats fakts, ka divas galvenās Bieszczady takas tiek savienotas vienā kopīgā sadaļā, nozīmē, ka tai jābūt blīvākai. Šo īso fragmentu Bieszczady pārgājieni dodas no vairākiem galvenajiem virzieniem: Ustrzyki Górne, Bereżki un Pszczeliny, Muczne un Bukowe Berdo, Halicz, Wołosate un Tarnica. Varētu teikt, ka tas ir vietējais, galvenais krustojums šajā Bieszczady kalnu daļā.
No šīs takas daļas paveras lielisks skats uz praktiski visu Tarnicas virsotnes beigu tuvošanās fragmentu (sākot no pārejas zem Tarnicas). Todien man pietika ar skatienu un sekundes daļu, lai izlemtu, ka... Es nebraukšu uz Tarniku.
Līdz virsotnei no pārejas ir tikai 15 minūtes, bet tas, kas notika takā virzienā uz Tarnicas virsotni, mani atstāja bez vārdiem (to var redzēt zemāk esošajā fotoattēlā).

Tā izskatījās pieeja Tarnicas virsotnei. Tas man atņēma vēlmi iekļūt.

Es nenožēloju, ka atteicos no virsotnes sasniegšanas. Esmu tur bijis agrāk. Bet stāvot rindā uz virsotni un grūstoties cauri biezajiem pūļiem un kliedzieniem pašā augšā... jau par to domājot, man palika slikti.
Šis piemērs labi ilustrē atšķirību starp populārākās Bieszczady takas (zilā taka no Volosates uz Tarnicu) iedzīvotāju skaitu, salīdzinot ar mazāk populārajām, garākajām un grūtākajām takām (piemēram, sarkano taku, kurai līdz šim esmu sekojis).
Secinājums ir vienkāršs: izvairieties no populārām takām pēcpusdienā un pēcpusdienā, un, ja vēlaties iziet populāru taku un izvairīties no cilvēku pūļiem, dariet to no rīta. Vislabāk takā doties ap pulksten 8.00:XNUMX.
Pirms pusdienlaika, kad tas sāks kļūt biezs, jūs būsiet atpakaļceļā, pastaigājies mierā un klusumā.

Iedzīvotāju blīvums pārejā zem Tarnicas

Pabraukt zem Tarnica – Tarnica

Dzeltenā taka ved uz Tarnicu. Mēs ejam augšā un atgriežamies pa to pašu taku.
Es tajā dienā negāju uz Tarniku, bet biju tur jau iepriekš. Pastaiga uz augšu aizņem 15 minūtes un visu laiku ir ļoti stāva. Lai nokristu, nepieciešams līdzīgs laiks. Tas ir tik stāvs, ka ir grūti to pārvarēt ātrākā tempā.
Skati no Tarnicas virsotnes... ziniet, tie ir skaisti. Var skaidri redzēt zvīņas, kas ved uz Tarnicu no dažādiem virzieniem, pļavām, citām virsotnēm, viss.
Žēl, ka vienmēr pilns ar cilvēkiem (ja vien nav ziema, vai nejauki laikapstākļi, vai vēlams ārpus sezonas + nejauks laiks :))
Tomēr jums ir jābūt fotogrāfijai ar krustu Tarnicā. Tātad man arī ir.

Tarnica (foto no mana iepriekšējā ieraksta).
Skats no Tarnicas
Skats no Tarnicas

Tarnica – Volosate

Turpmāk pārejam uz zilo taku un turpinām iet pa šo taku līdz galam, līdz Wołosate stāvlaukumam.
Šī takas daļa var būt jautra un kaitinoša vienlaikus. Jums ir jābūt patiešām lieliskai spējai izolēt sevi, lai kaut uz mirkli koncentrētos uz dabas apbrīnu. Potenciālo iekarotāju gājiens uz Polijas Bieszczady kalnu augstāko virsotni ir nepārtraukts. Modes tērpu dažādība, ko var valkāt, iekarojot Tarnicu, var būt pārsteidzoša. Izmantotais apģērbs, īpaši apavi (gan vīriešu, gan sieviešu), man vienmēr liek uzdot sev jautājumu: kā ir iespējams uzkāpt Termica, valkājot ko tādu? Es atzīstu, ka es to nevarēju.
Domāju, ka, ja kāds kaut kā šādā var uzkāpt virsotnē, būtiski nebojājot veselību, tur ir jābūt kādam apslēptam talantam.
Tāpēc es ar interesi vēroju izmantotos tekstilizstrādājumus, nevis apbrīnoju dabu. No tā vienkārši nav iespējams atrauties, lai gan tas efektīvi kavē citu, nedaudz kairinošu parādību.
Nobrauciens no pārejas zem Tarnicas uz Wołosate pa zilo taku ilgst aptuveni 1 stundu.
Pēc 30 minūšu nolaišanās es sāku sajust sāpes… sejā un mēlē.
"Sveiki", "Sveiki", "Labrīt", "Čau", "Labrīt", "Čau", "Sveiki", "Sveiki", "Labrīt", "Čau", "Sveiki", "Labrīt" " , "Labrīt", "Labrīt", "Sveiki", "Sveiki", "Labrīt"
…. un tā bezgalīgi.
Man radās iespaids, ka manas lūpas un mēle (pēc vairāku desmitu minūšu ilgas sarunas: hei, sveiki, labrīt) ir pietūkušas kā pēc Botox injekcijas. Nezinu, no kurienes tā vajadzība mutiski sveicināt visus takā garāmbraucējus, kad cilvēku rinda turpinās mūžīgi. Es saprotu, ka, satiekot kādu uz takas pēc 2h vienatnē, apmainaties ar sveicieniem... bet ar mašīnu sveikt 30 cilvēkus XNUMX minūtēs?
Kad beidzās ūdens (jo kakls no visiem sveicieniem kļuva sauss un pusstundas laikā izdzēru vairāk nekā 18 km gājienā), netiku galā. Es nomierinājos un izmantoju situāciju. Panācu priekšā ļoti jauku, ar eņģelisku pacietību apveltītu dāmu, kura atbildēja uz visiem maniem "labrītiem". Es paslēpos aiz viņas un pateicoties tam viņa atbildēja uz visiem sveicieniem arī manā vārdā. Vismaz es nesaskāros kā stulbi, kas pat nevēlas atbildēt "čau".
Kamēr es nokļuvu autostāvvietā Volosatē, lūpu un mēles pietūkums bija mazinājies. Tomēr lieta mani traucēja. Pa ceļam man vēl bija jāveic daži nelieli darbiņi. Es novietoju automašīnu Wetlinā pie neliela ABC pārtikas veikala. Pa ielu ejošo cilvēku skaits bija pat mazāks nekā trases satiksme. Vieni brauca prom, citi atbrauca, es pat pamanīju pazīstamas sejas no takas uz Tarnicu. Acīmredzot arī viņiem bija ko nopirkt. Es nolēmu veikt eksperimentu.
Noparkoju mazliet tālāk, lai līdz veikalam varētu aiziet kādus 200m. Izkāpu no mašīnas un devos uz veikala pusi, draudzīgi sveicieni cilvēkiem, kuriem pagāju garām: "Čau", "Labdien", "Labrīt"...
Kamēr daži cilvēki pēc pārsteiguma un pārdomu brīža atbildēja zem elpas uz "sveiki", reakcija uz "sveiki" un "čau" bija tā, it kā es būtu izmetusi kādu apvainojumu. Viņi dīvaini uz mani paskatījās...
Bet kā? – domās uzdevu sev jautājumu. Galu galā mēs tikko bijām gājuši pa vienu un to pašu taku daudz lielākā pulkā.
Tas mani nevilka ne soli tuvāk, lai saprastu seriālo sveicienu fenomenu kalnu takā. Eksperiments beidzās ar neveiksmi un netika turpināts.

Tarnicas nolaišanās fragments
Kaut kur uz meža fragmenta nobrauciena no Tarnicas uz Wołosate

Bieszczady klasika Haličā

Iepriekš aprakstītā taka slēgta loka veidā, kas ved vispirms pa sarkano taku un visbeidzot pa zilo taku, ir viena no retajām šādām cilpveida takām Bieszczady kalnos. To bieži sauc par Bieszczady klasiku. Tas ved cauri ļoti interesantām Bieszczady kalnu daļām, skaistām pļavām un augstākajām virsotnēm. Tajā pašā laikā tas ir pietiekami garš, prasīgs un noslēgts, lai sajustu tradicionālo Bieszczady pārgājienu garšu.
Iesaku visiem, kas vēlas patiešām piedzīvot klasiskos, garos pārgājienus Bieszczady kalnos.
Sekošana tai pašai takai, bet pretējā virzienā var būt mazāk pievilcīga. Pirmkārt, tāpēc, ka sākam pa taku virzienā uz Tarnicu, kas nozīmē, ka no sākuma ejam pa galveno straumi, bez izredzes mieram un vientulībai, otrkārt, pēdējie 8 kilometri šādā izkārtojumā var šķist vienmuļi.

Taku karte: Rozsypanec, Halicz un Tarnica no Volosates

Zemāk ir iepriekš aprakstītās takas karte. Kartē atradīsiet informāciju par kopējo takas veikšanai nepieciešamo laiku, tās garumu un pārvaramo augstuma pieaugumu.
Zem kartes ir redzams takas augstuma izmaiņu šķērsgriezums.

4.7/5 - (362 balsis)

Man svarīgi!

Piešķiriet rakstam labu vērtējumu (Novērtētas 5 zvaigznes 😀)!
Tas ir bezmaksas, a man tas ir ļoti svarīgi! Emuārs dzīvo no apmeklējumiem, un tāpēc tam ir iespēja attīstīties. DO TO lūdzu un... paldies jau iepriekš!

Ja jums patīk mani ceļveži, noteikti noderēs manis izveidotie ceļveži ceļvežu katalogs - [klikšķināt]. Tur atradīsi gatavas idejas saviem nākamajiem ceļojumiem, citu tūrisma galamērķu aprakstus un alfabētisku ceļvežu sarakstu, kas sadalīts pa valstīm, pilsētām, salām un ģeogrāfiskajiem reģioniem.

Es arī publicēju saite uz Facebook profilu - [noklikšķināt]. Ievadiet un nospiediet "Seko", tad nepalaidīsiet garām jaunus, iedvesmojošus ierakstus.

Nu, ja vien nevēlaties Instagram. Es neesmu sociālo tīklu dēmons, taču vienmēr var paļauties uz kaut ko jauku, uz ko paskatīties mans instagram profils - [klikšķināt]. Profils ar prieku uzņems jebkuru sekotāju, kuram tas patiks.

Saturu, ko veidoju, es daru pieejamu bez maksas, saglabājot autortiesības, un emuāru atbalsta reklāma un filiāļu sadarbība. Tāpēc rakstu saturā tiks rādītas automātiskās reklāmas, un dažas saites ir saistītās saites. Tas neietekmē pakalpojuma vai produkta galīgo cenu, taču es varu saņemt komisijas maksu, ja parādīsit reklāmas vai izmantosit noteiktas saites. Iesaku tikai tādus pakalpojumus un produktus, kurus uzskatu par labiem un noderīgiem. Kopš emuāra sākuma neesmu publicējis nevienu sponsorētu rakstu.

Daži lasītāji, kuriem šeit sniegtā informācija bija ļoti noderīga, dažreiz man jautā, kā viņi var atbalstīt emuāru? Es nevadu kolekcijas vai atbalsta programmas (piemēram: patronīts, kolekcija vai "nopirkt kafiju"). Labākais veids ir izmantot saites. Tas jums neko nemaksā, un atbalsts emuāram rodas pats.

Pozdrawiam




10 komentāri par "Rozsipaneca – Haliča – Tarnica: taka no Volosates tiem, kam patīk garas pastaigas"

  • o
    Pastāvīgā saite

    Es tikko izplānoju šo maršrutu savam nākamajam ceļojumam uz Bieszczady kalniem pēc divām nedēļām :)

    atbildēt
  • o
    Pastāvīgā saite

    Paldies par stāstu. Nākamnedēļ plānojam paši izstaigāt aprakstīto maršrutu. Sveicieni

    atbildēt
    • o
      Pastāvīgā saite

      Es novēlu jums ideālus laikapstākļus! Jūs gaida jauks pārgājiens.

      atbildēt
      • o
        Pastāvīgā saite

        Ļoti jauks raksts – rīt gribam uztaisīt tādu cilpu, bet bez uzkāpšanas Tarnicas virsotnē :)

        atbildēt
      • o
        Pastāvīgā saite

        Es tikko plānoju maršrutu uz Haliču. Pirmā versija paredzēja maršrutu no sarkanās takas, beidzot ar zilo. Tad es domāju, ka varbūt labāk ir otrādi. Uzgāju šo rakstu un biju pārliecināta, ka mana sievišķīgā intuīcija mani nav pievīlusi. Paldies. Kāps rīt 👍

        atbildēt
  • o
    Pastāvīgā saite

    Hahaha. Mums šodien bija tas pats ar šo plaši izplatīto "rītu". nolēmām, ka otrā pusē jāliek zīme "labrīt" un "sveiks" un jātur augšā atkarībā no tā, kurš ko gaida :) un šis trāpījums: mēs jau stāvam viens otru ienīstam, bet pieci taka. Hahaha. Skaisti skati. Vakar mūs satrieca šis maršruts. Mēs nokavējām tarniku, jo nebija spēka un vēlmes izspiesties caur citiem. Cik tur skaisti!

    atbildēt
    • o
      Pastāvīgā saite

      Nogurums pāries, spēks atjaunosies, un godība paliks mūžīgi!
      ... un atmiņas.

      atbildēt
    • o
      Pastāvīgā saite

      Paldies par lielisko padomu, pateicoties kuriem mēs efektīvi un bez aizkaitinājuma iekarojām Tarniku. Izvēlējāmies cilpu caur Haliču 😁 - skaisti skati, vismaz "laba diena", un, sasniedzot Tarnicu, lielākā daļa "ekspres" tūristu jau bija savās mašīnās.

      atbildēt
  • o
    Pastāvīgā saite

    Sasveicināšanās ir sena paraža, ideja ir atcerēties kādu, ja kāds pietrūkst vai pietrūkst ;)

    atbildēt

Pievienot komentāru

Jūsu e -pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti *