Maltas apskates objekti, karte, apskates plāns, ceļojumi, skaistākās vietas, autobusu karte

Kur atrodas Malta?

Malta ir maza sala. Tik mazs, ka, salīdzinot, piemēram, ar Sicīliju, izskatās pēc adatas galviņas. Sicīlija ir Maltas tuvākais kaimiņš (salas atrodas aptuveni 100 km attālumā). Ja paskatītos karti plašāk, izrādītos, ka Malta atrodas praktiski Vidusjūras vidū, sadalot to gandrīz vienādi divās daļās (austrumos un rietumos no Maltas).
Lai labāk ilustrētu Maltas atrašanās vietu un izmērus, esmu sagatavojis atbilstošu karti.

Sarkanais punkts, uz kuru norāda lielā sarkanā bultiņa, ir Malta. Sarkanā punkta izmērs aptuveni atspoguļo salas lielumu. Uz ziemeļiem no Maltas var redzēt Sicīliju. Salu lieluma atšķirība ir skaidri redzama.
Kartē atzīmēju arī citas interesantas vietas. Ņemiet vērā, ka Malta atrodas aptuveni 700 km tuvāk ekvatoram nekā Roma. Tā atrodas arī tālāk uz dienvidiem nekā Atēnas (Grieķijas galvaspilsēta) un Tunisija (Tunisijas galvaspilsēta Āfrikā). Tas, kā jūs uzminējāt, tieši ietekmē klimatu un temperatūru salā (bet vairāk par to vēlāk).

Cik liela ir Malta?

Malta ir salu valsts, kas sastāv no salu arhipelāga. Vissvarīgākie un lielākie ir trīs no tiem:
- Malta (galvenajai salai ir tāds pats nosaukums kā valstij),
- Gozo (otrā lielākā sala Maltas arhipelāgā)
- Ķimenes (oficiāli apdzīvo 2 cilvēki, Maltas mazākā apdzīvotā sala).

Pārējās salas ir daudz mazākas un neapdzīvotas.
Salu izmēri un relatīvā atrašanās vieta ir parādīta attēlā zemāk.

Lielākā sala, t.i. Malta Tas ir aptuveni 27 km garš taisnes garākajā punktā, un tā platums nepārsniedz 13 km. Ja navigācijā norādītu ceļu, kas savieno divus attālākos punktus, izrādītos, ka maršruta garums ar automašīnu no salas gala līdz galam ir 37 km, un tas aizņems apm. 1 stunda, lai to nobrauktu.
Lielākajā salā atrodas Maltas galvaspilsēta (Valleta), lidosta, kas savieno Maltu ar pārējo pasauli, kā arī bagāta tūristu, viesnīcu un ēdināšanas bāze. Šeit ir koncentrēta galvenā tūristu satiksme.

Otrkārt kāda izmēra sala (Gozo) ir 14 km garš un 7 km plats. Maršruta garums, kas savieno divus attālākos salas punktus, ir 15 km, un ar automašīnu tas aizņems aptuveni 30 minūtes. Salai ir daudz pieticīgāka tūrisma bāze, taču tā ir ārkārtīgi pievilcīga, galvenokārt pateicoties fantastiskajām dabas un ainaviskajām vērtībām. Vienkāršākais veids, kā nokļūt Gozo no Maltas, ir ar regulāru prāmju satiksmi, kas pārvadā cilvēkus un automašīnas.

Comino ir trešais izmērs tas ir īsts sīkums, kura izmēri ir 2,5 km reiz 2 km. Jūs varat to nostaigāt no gala līdz galam uz kājām tikai dažu desmitu minūšu laikā.
Komino ir Maltas slavenākā pludmale, t.i Blue Lagoon.

Divas salas sejas

Neskatoties uz nelielo izmēru, Maltai ir daudz ko piedāvāt. Šeit kaut ko sev atradīs gan laiskas atpūtas cienītāji, gan tie, kuri nevar ilgstoši noturēties vienā vietā un pastāvīgi jāpārvietojas.

Pirmās grupas (tiem, kam patīk laiska atpūta) rīcībā ir ducis (vai pat vairāk) pludmales, kas izkaisītas pa salu. Pludmalēm ir atšķirīgs raksturs un ļoti dažādas ainavas. Ir akmeņainas, oļu un smilšainas pludmales. Tuvu pilsētai un nekurienes vidū, pārpildīts un tukšs, ar un bez pludmales infrastruktūras. Daži ir plakani, citi atrodas starp akmeņiem vai pat zem stāvas klints. Salas mazais izmērs padara katru no tiem viegli sasniedzamu, tāpēc izvēle ir patiešām plaša. Katrs atradīs savu mīļāko.

Aktīvās atpūtas cienītāji Maltā atradīs daudz pastaigu taku, kas stiepjas gandrīz visā piekrastē. Turklāt ir vairākas skaistas, atmosfēriskas pilsētiņas, skatu punkti, alas un citi dabas brīnumi, kā arī tik senas ēkas, ka grūti noticēt (vecākās no tām celtas 1 gadus agrāk nekā piramīdas Ēģiptē).

Arī jaunākas vēstures un militāristu cienītājiem nebūs garlaicīgi. Pateicoties tās stratēģiskajai atrašanās vietai, sala ir bijusi nozīmīgs militārais cietoksnis gadsimtiem ilgi. Šeit gandrīz visur atrodas iespaidīgas militārās un aizsardzības ēkas, un liela daļa pilsētu ēku sastāv gandrīz tikai no tām. Bastionu, fortu, citadeļu un torņu skaits uz kvadrātmetru šeit pārsniedz visas saprāta robežas. To salā ir tik daudz, ka daudzas no tām nav atjaunotas kopš XNUMX. pasaules kara beigām un gaida savu kārtu (vienkārši nav ne jausmas, ko ar tām darīt). Nevaru iedomāties, ka ir kāds, kuram pēc Maltas apmeklējuma nebūs pietiekami daudz aizsardzības ēku :)

Maltā var vilties tikai tie, kam patīk būt zaļumu, skaistu augu un mežu ieskautā. Maltā mežu praktiski nav, arī parasto apstādījumu ir maz. Ainava ir diezgan sausa, smilšaina un akmeņaina. Jūs nevarat paļauties uz paradīzes oāzēm, kas iegremdētas leknā zaļumā, un nav vērts tērēt savu laiku to meklēšanai.

Kā apmeklēt Maltu?

Izvēlēties, kā ceļot un izpētīt Maltu, ir galvenais lēmums. Viss ir atkarīgs no viņas. Tāpēc plāna izstrāde jāsāk ar izlemšanu, kā pārvietoties pa salu.

Kā bija manā gadījumā? Protams, internets un citu cilvēku pieredze bija pamatā, lai meklētu labāko risinājumu. Diemžēl praksē izrādījās, ka tā, kas šķita labākā izvēle (pārvietošanās ar sabiedrisko transportu), man nav tā labākā izvēle. Uzturēšanās laikā man nācās mainīt savu galveno transporta līdzekli (īrētu automašīnu) un no jauna uzbūvēt visu plānu no jauna.
Es zinu, ka tas ir pilnīgi pretējs tam, ko saka vairums vietņu, taču es aprakstu savu pieredzi, un tai nav jābūt identiskām, un, iespējams, ir vēl labāk, ka tā nav.
Kas notika? Kāpēc es mainīju savu lēmumu ceļojuma laikā? Viss tiks izskaidrots turpmākajās rindkopās!

Sabiedriskais transports

Izplatīts viedoklis par sabiedrisko transportu Maltā ir šāds:
Maltas sabiedriskais autobusu transports ir labi attīstīts, ļaujot apceļot visu salu un sasniegt lielāko daļu apskates vietu.
Un tā ir patiesība! Jāsaka tā Malta lepojas ar lielu skaitu autobusu līniju, kas apkalpo praktiski visu salu, bet... vienmēr ir bet. Velns slēpjas detaļās, un mēs šīs detaļas apskatīsim pēc brīža. Bet vispirms pamatīga deva specifikas un informācijas par pašu komunikāciju.

Pirmkārt, autobusu maršrutu karte. Varat to lejupielādēt augstā izšķirtspējā kā PDF failu no tālāk esošās saites.

lejupielādēt: Malta un Gozo – autobusu maršrutu karte PDF – [klikšķināt]

Jaunākā karte, ko man izdevās atrast, ir 2020. gada un kopumā labi atbilst pašreizējam stāvoklim. Pašlaik autobusa operatora oficiālajā vietnē nav pieejama jauna karte kā lejupielādējams fails. Tam ir pieeja pašreizējie tiešsaistes maršruti, pa vienam katrai rindai. Manuprāt, tā ir mazāk praktiska un noderīga, taču mūsu vajadzībām pilnībā pietiek ar 2020. gada karti.
No pirmā acu uzmetiena karte var šķist grūti lasāma, taču es tajā izdarīšu nelielu modifikāciju, kas daudz ko izskaidros un padarīs oriģinālās savienojumu kartes lietošanu uzreiz vienkāršu. Apskatiet attēlu zemāk.

Autobusa maršruta kartē ieliku krāsainas zonas un atzīmēju tās. Vairāk vai mazāk kā šajā bildē autobusa operators sadalīja visu Maltu un šajā sadalījumā noteica autobusu maršrutus, piešķirot tiem atbilstošus numurus. Tādā veidā mēs uzreiz zinām, kuru Maltas apgabalu apkalpo konkrētā līnija, sākot no autobusa numura pirmā cipara. Autobusi ar vienu un to pašu pirmo ciparu, piemēram, 71 un 73, kursēs vienā un tajā pašā rajonā, taču to maršruts būs nedaudz atšķirīgs.
Kā redzams no iepriekš redzamās kartes, autobusu līnijas Maltā ir sakārtotas zvaigžņu veidā, un lielākā daļa no tām sākas vienā un tajā pašā vietā: Valletā. Praksē tas nozīmē, ka, ja dodaties apmeklēt kādu atrakciju, kas atrodas 5x apgabalā (piemēram, Dingli klintis), jūs nevarēsit viegli un ātri nokļūt atrakcijā, kas atrodas citā rajonā, piemēram, Golden Bay, kas atrodas 9. km attālumā (Golden Bay) 4x zonā. Jāatgriežas Valletā, kur pārsēsties 4x apgabala autobusā uz Golden Bay un tikai tad ieradīsieties (brauciens starp apskates objektiem tad aizņems aptuveni 2 stundas). Protams, neviens pie pilna prāta savu braucienu tā neplānos, pieņemot autobusus, bet bez šīm zināšanām tas varētu notikt :)
Par laimi, starp dažiem apgabaliem ir atsevišķas līnijas, kas tos savieno (piemēram, līnija 201, kas savieno apgabalus 5x, 6x un 7x). Parasti šīs ir rindas ar skaitļiem, kas sākas no "100" un "200". To ir daudz, un bez detalizētas grafika un kartes analīzes šeit nav iespējams nokļūt. Tomēr šeit var rasties cita problēma. Tā ir problēma, kas skar visas līnijas, ne tikai savienojošās zonas. Pilns autobuss var neapstāties pieturā un, pretēji šķietamajam, tā nav reta situācija. Sezonā, kad Malta ir tūristu pilna, tas notiek diezgan bieži.
Tas nebūtu problēma, ja autobusi kursētu pietiekami bieži, taču lielākā daļa no tiem kursē apmēram ik pēc 30-60 minūtēm. Gaidot pilnā saulē vēl stundu, sēžot uz akmens nekurienes vidū, var ātri kļūt garlaicīgi.

Iepriekš minēto Maltas autobusu līniju darbības aprakstu sagatavoju viena ļoti svarīga iemesla dēļ, kam vajadzētu jūs ārkārtīgi iepriecināt un vienlaikus atvieglot jūsu dzīvi. Nolēmu pielāgot tūrisma objektu numerāciju kartē autobusu līniju numerācijai. Katras atrakcijas numurs sastāv no divām daļām. Pirmais cipars ir apgabala numurs (identisks autobusu līnijām, kas apkalpo šo apgabalu), bet otrais cipars ir piesaistes numurs. Ko tas mums dod? Nu mēs uzreiz pēc atrakcijas numura, pat neskatoties kartē, zinām, kurā autobusu līnijā atrakcija atrodas. Mēs arī zinām, ka, ja viena atrakcija ir ar numuru 8.1, bet otra ir ar 4.3, mēs, iespējams, nevaram tos apvienot vienā braucienā. Ļoti vienkārši, efektīvi un noderīgi.

Hop On – Hop Off autobusi

Treneri Hop On — Hop Off tas ir, īsumā HO HO šī ir atsevišķa autobusu kategorija. Tas var izrādīties noderīgs daudziem cilvēkiem, galvenokārt tiem, kuri nevēlas nopūlēties ar braucienu organizēšanu, izmantojot pilsētas autobusus, un tajā pašā laikā nevēlas īrēt automašīnu uz salas.
Maltā ir divas galvenās HOHO līnijas: ziemeļu līnija i dienvidu līnija. Lielākā daļa viņu maršrutu nepārklājas, lai gan tiem ir arī kopīgas pieturas. Abu maršrutu norise ir cieši saistīta ar salas lielākajiem apskates objektiem, un abiem ir pieturas pie katras apskates vietas, kurām tie iet garām. Braucot pa tām, jūs principā redzēsiet visu, kas būtu jāredz Maltā.

Kā darbojas HOHO autobusi?

Princips ir vienkāršs. Biļetes uz autobusu ir derīgas visu dienu (ir arī divu dienu versija) un šajā laikā var iekāpt un izkāpt tik reižu, cik vien vēlies. Ceļojuma laikā ir pieejamas austiņas, caur kurām stāstītājs izvēlētajā valodā stāsta par garām vai gaidāmajām atrakcijām. Balss pārraide pašlaik ir pieejama trīspadsmit valodās: angļu, spāņu, franču, vācu, itāļu, japāņu, ķīniešu, portugāļu, krievu, poļu, dāņu, somu un maltiešu.
Daži cilvēki vienkārši iekāpj autobusā un ceļo visu maršrutu, klausoties stāstītāja stāstu un apbrīnojot atrakcijas, kurām viņi iet garām no autobusa. Ceļojums bez pieturas ziemeļu maršrutā ilgst 3,5 stundas, bet dienvidu maršrutā - 3 stundas.
Tomēr lielākā daļa cilvēku izmanto HOHO autobusus nedaudz savādāk. Viņš maršrutā izvēlas pieturas, kurās vēlas izkāpt, lai pavadītu vairāk laika kādā izvēlētā apskates objektā (piemēram, pilsētas vai megalītu tempļu apmeklējums), un atgriežas pieturā, kad tur parādās nākamais HOHO autobuss. Vidējais pārtraukums starp autobusiem ir aptuveni stunda. Šis laiks ir pietiekams, lai sīkāk izpētītu kādu no izvēlētajām atrakcijām un atgrieztos pieturā.

HOHO autobusu kustības saraksts (2023)

Uz ziemeļu līniju pa dienu izbrauc astoņi autobusi. Tie atiet no Bugibba pieturas (Topaz Hotel/Pebbles Hotel) šādos laikos:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Autobusi šajā maršrutā kursē katru pirmdienu, trešdienu, piektdienu un sestdienu.

Bugibba (viesnīca Topaz/Pebbles viesnīca), pieturas GPS koordinātes:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Uz dienvidu līniju pa dienu izbrauc seši autobusi. Tie izbrauc no ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout) pieturas šādos laikos:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Autobusi šajā maršrutā kursē katru otrdienu, ceturtdienu un svētdienu

ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout), pieturas GPS koordinātes:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Tāpēc, plānojot pārsēšanos starp nākamajiem autobusiem, atcerieties neplānot pārsēšanos, kad maršrutā jau ir pēdējais autobuss, jo nebūs iespējas atgriezties :)
Tad atliks tikai pilsētas autobuss vai taksometrs (Bolt vai Uber).

Biļetes uz HOHO autobusiem

Biļetes uz HOHO autobusiem iepriekšpārdošanā var iegādāties internetā. Pārvadātājam ir tāda pārdošanas politika, ka (laikā, kad rakstu šos vārdus) izplatītāja vietnē – [klikšķināt] biļetes var iegādāties gandrīz par 3 eiro lētāk (28 eiro) nekā viņa paša mājaslapā (30,77 eiro). Tas nav nekāds pārsteigums. Daudzās iestādēs tiek novērsta biļešu pārdošanas problēma un tiek izmantotas gatavas sistēmas (piemēram, Luvras muzejs Parīzē vairs nepārdod biļetes biļešu kasēs un dara to tikai tiešsaistē, tajā pašā tīmekļa vietnē, kur Maltas HOHO autobusi).

HOHO autobusu biļetes ir derīgas 12 mēnešus no iegādes datuma. Varat arī tos atgriezt šajā laikā, lai saņemtu pilnu atmaksu. Biļetes tiek aktivizētas tikai pirmo reizi iekāpjot autobusā un no šī brīža tiek skaitīts 24 vai 48 stundu periods, kurā varat brīvi izmantot HOHO līniju.
Elektronisko biļešu īpašniekiem pirmajai pieturai jāizvēlas viena no divām pieturām (abas līnijas šķērso tās):
– Valletas krastmalas galapunkts
– Sliemas prāmji
Tikai šajās divās pieturās ir ierīces, kas ļauj aktivizēt elektroniskās biļetes. Tomēr tā nav liela problēma, jo abas pieturas atrodas netālu no galvenajiem transporta mezgliem, caur kuriem cilvēki parasti pārvietojas.
HOHO autobusu atiešanas laiki no šīm pieturām ir vismaz vairākas minūtes (vai nedaudz vairāk) vēlāki nekā no sākuma pieturām.

pārbaudīt: HOHO autobusu biļetes Maltā – [klikšķināt]

Detalizēti HOHO autobusu maršruti

Lai būtu pilnīgi laimīgi, mums nepieciešami tikai abu HOHO autobusu maršrutu pilni maršrutu apraksti.

Karte un pieturas ziemeļu maršrutā ar sākotnējo pieturvietu numerāciju, kā norādīts pārvadātāja kartēs:

Pieturas ziemeļu maršrutā
• (1) Bugibba (viesnīca Topaz / Hotel Gillieru)
• (2) Bugibba (viesnīca Pebbles)
• (3) Bugibba Jetty (viesnīca Seatrips)
• (4) Bugibba Center (pretī HSBC)
• (5) Bugibba (viesnīca Santana)
• (6) Maltas Nacionālais okeanārijs
• (7) Qawra Palace Hotel
• (8) Qawra promenāde
• (9) Hotel Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (viesnīcas Radisson un Corinthia)
• (11) Sentdžordža līcis, Sendžilāns (pilsētas apskate)
• (12) Vestins Dragonara, Sent Džulians
• (13) Hilton Roundabout, Sendžilāns
• (14) Spinola līcis, Sendžilāns
• (15) Balluta Bay (Opp Balluta baznīca)
• (16) Sliema Waterfront (pretī viesnīcai Preluna)
• (17) Sliema Ferries (pilsētas apskate un ostas kruīza pietura)
• (18) iepretim viesnīcai Bayview (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valleta – pilsētas centrs
• (20) Valletas krastmalas galapunkts (pāreja uz dienvidu maršrutu)
• (21) Farsons alus darītava
• (22) San Anton Gardens
• (23) Mostas baznīca
• (24) Ta Qali – Aviācijas muzejs
• (25) Valletta Glass
• (26) Mdina Glass
• (27) Ta Qali (amatnieku ciemats)
• (28) Mdina – galvenie vārti
• (29) Skorba
• (30) Zelta līcis

Karte un pieturas dienvidu maršrutā ar sākotnējo pieturvietu numerāciju, kā norādīts pārvadātāja kartēs:

• (10) ITS apļveida krustojums
• (11) St Georges Bay, St. Julians (CSS maršruta posms)
• (12) Vestins Dragonara, Sent Džulians
• (13) Hilton, Sendžulians
• (14) Spinola līcis, Sendžilāns
• (15) Balluta Bay (Opp Balluta baznīca)
• (16) Sliema Waterfront (pretī viesnīcai Preluna)
• (17) Sliema Ferries (pilsētas ekskursija un ostas kruīza pietura) pretī viesnīcai Bayview
• (18) iepretim viesnīcai Bayview (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valleta – pilsētas centrs
• (20) Valleta – Forts. Svētais Elmo
• (21) Valletas krastmalas galapunkts (pāreja uz ziemeļu maršrutu)
• (22) Birgu krastmala (Vittoriosa)
• (23) Esplora interaktīvais zinātnes centrs (interaktīvais zinātnes izstāžu centrs)
• (24) Marsaxlokk zvejnieku ciems
• (25) Ghar Dalam ala
• (26) Zilā grota
• (27) Hagar Qim tempļi un Mnajdra tempļi

kartes avots: city-sightseeing.com

Auto noma

Visbeidzot es devos prom, lai apspriestu sev vēlamo veidu, kā pārvietoties pa salu, t.i., nomāt automašīnu. Sākotnēji viņš nebija tā atbalstītājs, galvenokārt kreisās puses satiksmes, salas mazā izmēra un pieejamā autobusu transporta dēļ. Galu galā dzīve apstiprināja manu viedokli, un es mainīju savas domas. Vienkārši pasēdi stundu saulītē uz akmens, gaidot autobusu, kurš neieradīsies kā plānots. Pietiek ar to, ka tavā pieturā neapstāsies pārpildīts autobuss un nākamais būs pacietīgi jāgaida. Pietiek ar to, ka steidzīgi jāapmeklē apskates objekti, lai nenokavētu nākamo autobusu... uz autobusu savienojumiem sāc skatīties savādāk. Tāpēc pārdomāju un uz atlikušajām četrām ceļojuma dienām noīrēju mašīnu. Kāds tas bija atvieglojums!

Atskatoties, es domāju, ka tas bija labākais iespējamais lēmums. Noīrēju mašīnu tieši tā, kā aprakstīju automašīnu nomas ceļvedī Maltā – [klikšķināt]. Par auto ar pilnu apdrošināšanu kopā samaksāju ap 100 EUR. Es maksātu lētāk par autobusa biļetēm (42 eiro nedēļā diviem cilvēkiem), bet ja ģimenē ir vairāk par diviem cilvēkiem? Mašīna joprojām maksā tikpat, un biļešu izmaksas ar katru cilvēku pieaug un tas vairs nav izdevīgi. Turklāt, ja ceļojumā kopā ar jums ir bērni un jūs joprojām vēlaties doties ekskursijās, ceļošana ar autobusu kļūst ļoti nogurdinoša.

Maltā ir kreisās puses satiksme, un tas mani ļoti uztrauca. Praksē kreisās puses satiksme izrādījās ne tik biedējoša, kā sākotnēji domāju. Pirmās minūtes, pat stundas, protams, bija saspringtas, un es paliku pēc iespējas koncentrētāks. Vakarā pēc visas braukšanas dienas biju ļoti noguris, bet pēc nakts izgulēšanas otrajā dienā braucu diezgan labi un tad jau gāja labi. Galu galā izrādījās, ka Malta ir ļoti laba vieta, kur iemācīties braukt pa kreiso pusi. Braukšana uz salas ir ļoti lēna un lielākajā daļā vietu ātruma ierobežojums ir 40 vai pat 30 km/h. Pirmo reizi mūžā biju apmierināts ar šādiem ātruma ierobežojumiem. Visur ir pietiekami daudz laika reaģēt, tāpēc uz vadītāju ir mazāks spiediens.
Ātruma ierobežojumi ātrākajos, divu joslu ceļu posmos ļauj braukt ar ātrumu 70 - 80 km/h, kas tomēr ir diezgan lēns un drošs.
Vislielākās grūtības rada bieži sastopamie šaurie divvirzienu ceļu posmi (dažkārt pat zemes ceļi), kuros var novietot tikai vienu automašīnu. Tad braukšana abos virzienos notiek pamīšus un nākas dot ceļu vienam otram, paslēpjoties līčos, kas ik pa laikam parādās. Jābūt pacietīgam un nekur nesteigties, kas man derēja kā autovadītājam, kuram nebija pieredzes braukt pa ceļa kreiso pusi un paradoksālā kārtā atviegloja darbu.

Vēl vienu argumentu par auto nomu ieguvu, kad devāmies izpētīt kaimiņu salu: Gozo — [noklikšķināt]. Autobusu transports Gozo arī darbojas, taču tas nav tik labi organizēts kā Maltā. Ar autobusu nokļūt līdz lielākajai daļai mūs interesējošo apskates objektu Gozo būtu neiespējami vai daudz apgrūtinošāk (no pieturas jāiet tālu), un, pārvietojoties starp apskates objektiem, katru reizi jāatgriežas salas galvaspilsētā. Vienā dienā ieraudzīt to, kas mūs interesē, būtu neiespējami. Ar mašīnu ap 10:00 no rīta iekāpām prāmī un ātri pārbraucām pāri Gozo. Pēc tam apbraukājām visu salu, viegli sasniedzot katru apskates objektu, un vakarā (ap plkst. 18.00) atkal devāmies uz prāmi, kas mūs veda atpakaļ uz Maltu. Manuprāt, nav labāka veida, kā izbaudīt ekskursijas Gozo, un sala piedāvā daudz atrakciju un ir patiesi satriecoša savā skaistumā.

Rezumējot: pretēji lielākajai daļai viedokļu Es domāju, ka automašīnas noma ir laba ideja un, ja es atkal dotos uz Maltu, es noteikti to darītu. Auto nomas izmaksas neiznīcina jūsu maku, un brīvība un komforts, plānojot ekskursijas, noteikti kompensē nedaudz lielākus izdevumus.
Pirms auto nomas noteikti iepazīsties ar manis sagatavoto informāciju automašīnu nomas ceļvedis Maltā – [klikšķināt]. Es domāju, ka tas patiešām var palīdzēt jums tikt galā ar tēmu.

Maltas atrakciju karte

Beidzot ir pienācis laiks sākt plānot konkrētu salas apskates vietu apmeklējumus. Sākumā noderēs Maltas karte ar tūrisma objektiem, kas sniedz labu priekšstatu par to, kā atrodas salas interesantākās vietas.
Kā jau minēju iepriekš, atrakciju numerācija nav nejauša un ir tieši saistīta ar salu apkalpojošo autobusu līniju numerāciju. Ja palaidāt garām šo informāciju, noteikti atgriezieties sadaļā, kurā aprakstīts autobusu transports salā, un viss kļūs skaidrs.

PIEZĪME!
Iepriekš minētā karte ir pieejama arī kā PDF fails, kas sagatavots ērtai lietošanai tālrunī. Atrakcijas marķieri kartē ir aktīvi un atver papildu datus par katru apskates objektu (ieskaitot GPS navigācijas datus).
Lietošanas apraksts un saite, lai lejupielādētu Maltas PDF karti Jūs atradīsiet atsevišķā ierakstā: Malta – tūristu karte PDF – [klikšķināt]

Maltas apskates plāns ar sabiedrisko transportu

Plāns šeit šķiet vienkāršs. Mans ieteikums ir šāds:

– pēc manis sagatavotās numerācijas izvēlieties vienu zonu, kas jūs interesē konkrētajā dienā (piem., 7x, kur ir megalīti tempļi un Zilā grota) un dodieties apskatīt apskates objektus. Atkarībā no tā, kā situācija attīstīsies dienas laikā, izlemiet, ko darīt tālāk. Ja ekskursija norit labi un atklājat, ka tajā dienā varat apmeklēt vairākas lietas, izvēlieties citu zonu, atgriezieties ar autobusu līdz galvenajai pieturai Valletā un turpiniet ekskursijas (vai, ja iespējams, brauciet ar autobusu, kas savieno dažādas zonas, piemēram, .line 201).

– katru dienu sastādiet apskates plānu turpmākajām dienām atkarībā no situācijas attīstības, spēka un vēlmes.

Katras atrakcijas aprakstos zemāk atradīsiet to autobusu līniju numurus, kas pietur pie tās.

jums tas var noderēt: oficiālā Maltas sabiedriskā transporta vietne un visu autobusu kustības grafiks – [klikšķināt]

Maltas apskates plāns ar HOHO autobusiem

Šeit nav par ko īpaši domāt. Ekskursijas sadalījums un maršruts jau iepriekš noteikti. Viss, kas jums jādara, ir izvēlēties, kurās pieturās vēlaties izkāpt, lai izpētītu tuvumā esošās apskates vietas. Šo pieturu nevar būt pārāk daudz (apmēram 4 - 5, atkarībā no līnijas), jo ir jāiekļaujas līnijas darba laikā.

Maltas apskates plāns ar automašīnu

Šī ir versija tiem, kam patīk ceļošanas un apskates brīvība. Es varētu rakstīt: ej, kur gribi, un apmeklē, ko vēlies, bet, protams, esmu sagatavojis gatavu plānu, ko vari izmantot pilnībā vai traktēt tikai kā iedvesmu un veikt savas modifikācijas.

Manuprāt, visprātīgāk ir vizīti sadalīt četrās dienās (tad visas dienas ir piepildītas ar dažādām aktivitātēm):
- pirmā diena: Valleta un Birgu (Vittoriosa)
- otrā diena: salas dienvidu daļa
- trešā diena: salas ziemeļu daļa + Komino
- ceturtā diena: Gozo sala

Protams, tas ir tikai ieteikums, ko varat brīvi mainīt atbilstoši savām vajadzībām un interesēm.

Lielākā daļa tūristu Maltā ierodas septiņas dienas, tāpēc jūsu rīcībā būs vēl trīs dienas. Ja jūs interesē militārā vēsture, ar vienu dienu, lai apmeklētu visu salas galvaspilsētu un tās apkārtni (muzejus un fortus Valletā, Silemā un Birgu), visticamāk, nepietiks. Tātad jūs varat pavadīt vēl vienu dienu. Iesaku arī atvēlēt kādu laiku vienkāršai atpūtai pludmalē. Maltā katru dienu varat apmeklēt citu pludmali, un jūs varat izvēlēties no dažām patiešām skaistām vietām. Emuārā atradīsit izvēlēto no tiem aprakstus.
Pat visattālākās pludmales var sasniegt ar automašīnu mazāk nekā stundas laikā, tāpēc būtībā varat doties visur, kur vēlaties.

Iedalījums dienās ir parasts, un jūs varat īstenot plānu jebkurā secībā. Katra diena ir atsevišķs un neatkarīgs ceļojums.

Pirmā diena – ekskursijas Valletā un Birgu (Vittoriosa)

Detalizēts apskates plāns Valleta i Birgu būs atsevišķa ieraksta priekšmets. Šeit tikai pieminēšu, ka iesaku ekskursiju sākt no Birgu (1), kur ir vērts doties patīkamā pastaigā, noslēdzot to pie forta Svētais Andželo. No šejienes par nelielu samaksu (EUR 2 no personas) varat doties nelielā kruīzā pa ostu un izkāpt Valletas piestātnē un pēc tam sākt Valletas apskates objektus.
Ļoti vienkāršots plāns, kurā izklāstīta mana ideja par apskates objektiem, ir atrodams zemāk.

Pateicoties šādai ceļojuma plānošanai, jūs netērējat laiku neinteresantiem braucieniem ar autobusu, un brauciens ar kuģīti no Vittoriosa (Birgu) uz Valletu ir lieliska un lēta atrakcija un veids, kā apskatīt ostu un pilsētas ēkas no ļoti interesantas perspektīvas. .

Lūdzu, ņemiet vērā, ka atrakciju numerācija šeit sākas ar pirmo ciparu "0". Atrakcijas ar pirmo ciparu "0" apkalpo autobusu līnijas ar viencipara skaitli, t.i., 2, 3 ... utt. Savā numerācijā es vienkārši lieku "0" tukšas vietas vietā.

Birgu – pastaigu SĀKUMS, GPS koordinātas:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Riche – autobusu pietura netālu no pastaigas STARTA
2., 3., 4. līnijas pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Birgu – ūdens taksometrs, GPS koordinātes vietai, no kuras izbrauc laivas:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Barakka lifts uz Valletas pilsētas centru, GPS koordinātas:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Valletas pilsētas centrs, GPS koordinātas:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Otrā diena – Maltas dienvidu daļa

Tā būs dažādām atrakcijām bagāta diena. Piepildīts ar pārsteidzošiem vēsturiskiem objektiem (unikāliem pasaules mērogā), mijas ar izcilām dabas ainavām un valdzinošām ainavām. Pēc šīs dienas neapšaubāmi būs neskaitāmas emocijas un atmiņas, un kameras aizvars būs sarkani karsts. Iesaku uzlādēt akumulatoru līdz 100%, sagatavot pietiekami daudz vietas atmiņas kartē un dodamies ceļā!

Apskates maršruts izskatās šādi:
(8.1) Hal Saflieni Hypogeum – (8.2) Tarxien Temples – (9.1) Marsaskala Salt Pans – (9.2) St. Tomass – (8.3) Marsaksloka – (8.4) Ghar Dalam ala – (7.1) Zilā grota – (7.2) Hadar Qim Megalīta templis – (7.3) Mnajdra Megalīta templis – (5.1) Dingli klintis

Taču ekskursijas sākums var nebūt tik dinamisks un iespaidīgs, kā gribētos, jo pirmais, kas nāk prātā, ir UNESCO Pasaules mantojuma vieta Hipogejs Hal Saflieni, kam – būsim godīgi – lielākā daļa no jums jūs nevarēsit iekļūt. Biļetes uz hipogeju tiek izpārdotas iepriekš, un ieeja ir jārezervē vismaz mēnesi un vēlams divus mēnešus iepriekš. Biļešu skaits ir ļoti mazs. Vienlaicīgi iekšā drīkst ieiet ne vairāk kā 10 cilvēki, un dienas laikā var ienākt tikai 8 šādas grupas.
Otrās un visu turpmāko atrakciju pieejamība noteikti ir labāka. Ar to ievadīšanu nevajadzētu būt problēmām.

Atkarībā no jūsu tempa un atrakciju skaita, kuras nolemjat apmeklēt (vai izlaist) pa ceļam, dienas beigās jums var atlicināt nedaudz enerģijas un laika. Ja tā notiek, varat ērti izmantot šo laiku, apmeklējot divas nākamās vietas, kurām, iespējams, brauksiet cauri, atgriežoties no šodienas ceļojuma. Tie ir: (5.2) Mdina un (5.3.) Rabāta. Tas atbrīvos daudz laika, kas jums noderēs nākamajā dienā.

Trešā diena – Maltas ziemeļu daļa un Komino

Šajā dienā iesaku celties nedaudz agrāk. Ekskursija sākas ar ātru braucienu uz autostāvvietu, kur prāmji atiet uz Komino salu. Es iesaku kāpt uz prāmja pēc iespējas agrāk, pirms kļūst karsts un pirms Komino ierodas galvenais tūristu vilnis.

Jūs varat kuģot uz Komino bez automašīnas. Auto ir jāatstāj bezmaksas autostāvvietā pie jahtu piestātnes, kas ir vēl viens iemesls, lai tur nokļūtu agri. Autostāvvieta ātri piepildās un tad vairs nav brīvu vietu. Jāmeklē stāvvieta tiešā tuvumā.
Pirmais prāmis uz Komino atiet pulksten 8:30 un pēc tam kursē ik pēc pusstundas līdz pulksten 16:00. Biļetes cena EUR 15 (2023)
Detalizētu lidojumu grafiku un pašreizējās cenas var atrast pārvadātāja tīmekļa vietnē: Comino Ferries — [noklikšķināt]

Varat arī kuģot uz Komino no citām Maltas pilsētām (piemēram, no Budžibas vai Sliemas netālu no Valletas). Visbiežāk tie ir kruīzi, kas ilgst vairākas stundas un pa ceļam apmeklē arī citas vietas. Tad šai atrakcijai ir jāvelta viena vesela diena. Ja jums nav automašīnas un nevēlaties mocīties ar autobusu, varat doties visas dienas kruīzā. Cenas sākot no 25 EUR.
Lai atvieglotu darbu, esmu sagatavojis īpašu saiti, kas ģenerē šobrīd pieejamo braucienu sarakstu uz Komino un izfiltrē lielāko daļu apskates objektu, kas nav saistīti ar šo tēmu un lieki pārblīvē piedāvājumu.

Skaties: kruīzu piedāvājums uz Komino no dažādām Maltas pilsētām – [klikšķināt]

Atgriežoties pie mūsu apskates plāna: protams, tiek pieņemts, ka ceļojums uz Komino neaizņems visu dienu un tam iztērēsi tikai pirmo pusi no tā. Dienas otrajā pusē turpinām iepazīt Maltu; bet neuztraucies! Pludmales mums netrūks, jo nākamie programmā būs skaistākas pludmales, kā arī skatu punkti un atmosfēras pilsētas. Lietas notiks!

Apskates maršruts izskatās šādi:
(4.1) Comino Ferries (kruīzi uz Komino) – (4.2) Svētās Agatas tornis – (4.3) Popeye Village – (4.4) Golden Bay Beach – (4.5) Riviera Beach – (4.7) Ta Hagrat Megalītiskais templis – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabata – (4.8) Bugibba Temple megalīts templis

Ceturtā diena – Gozo salas apskate

Na apskates vietas Gozo – [noklikšķināt] jums ir jāatvēl vesela diena, un manis piedāvāto plānu varēsiet īstenot tikai tad, ja dosities (pareizāk sakot, burāt) uz Gozo ar automašīnu. Tas nav ne dārgi, ne sarežģīti.
Bez automašīnas jūs nevarēsit izpildīt manis ieteikto plānu, un ceļot uz Gozo, lai redzētu divas vai trīs lietas, ir bezjēdzīgi. Tas ir kā laizīt konfekti caur papīra lapu.
Tāpēc es neierosinu nekādu alternatīvu plānu. Tā ir laika un naudas izšķiešana. Iesaku īrēt auto un kārtīgi izpētīt salu. Gozo ir mazs un satriecošs. Daudziem tā patīk pat vairāk nekā Maltā, un tas nav pārspīlēts. Žēl neizmantot šādu iespēju.
Lai apmeklētu Gozo, ir nepieciešams uzrakstīt atsevišķu maršrutu. Šeit es tikai signalizēju par nepieciešamību rezervēt veselu dienu, un detalizēts apmeklējuma apraksts ir atrodams atsevišķā ierakstā: Gozo – karte un apskates plāns [noklikšķināt]

Maltas apskates vietu apraksti

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Birgu ir neliela viduslaiku pilsētiņa, kas atrodas vienā no zemesragiem Lielās ostas dienvidu daļā. Kopš Svētā Jāņa ordeņa bruņinieku ierašanās salā Birgu ir bijusi Maltas ordeņa galvenā mītne un Maltas galvaspilsēta. 1571. gadā notika pārmaiņas, un Valleta kļuva par galvaspilsētu. Birgu nozīme salā bija tik liela, ka ikvienam, kurš vēlējās pārņemt Maltu, vispirms bija jāpārņem Birgu.
Zemesrags, uz kura atrodas Birgu, ir augšā ar spēcīgi nocietinātām Saint Angelo ēkām. Forta augšdaļu joprojām aizņem Suverēnais Svētā Jāņa hospitāļu militārais ordenis, un šī ēkas daļa praktiski tiek uzskatīta par atsevišķas valsts teritoriju, kas pieder Maltas ordenim. Attiecīgais līgums starp Maltu un ordeni tika parakstīts 1998. gadā un pēc tam ratificēts 2001. gadā un ir spēkā nākamos 99 gadus.

Birgu – pastaigu SĀKUMS, GPS koordinātas:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Riche – autobusu pietura netālu no pastaigas STARTA
2., 3., 4. līnijas pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Birgu – ūdens taksometrs, GPS koordinātas:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

0.2 Valleta

Mēdz teikt, ka Valleta ir mazākā galvaspilsēta Eiropā. Vai tā ir taisnība? Atbilde uz šo jautājumu ir: JĀ – un tā būs patiesība. Varat arī atbildēt: NĒ - un tā arī būs taisnība! Tas ir atkarīgs no tā, kādu parametru mēs ņemam vērā.
Ja ņem vērā pilsētas platību, Valleta patiesībā ir mazākā, jo tās platība nepārsniedz 1 km2 (precīzāk 0,8 km2). Taču, ja ņem vērā iedzīvotāju skaitu, Maltas galvaspilsēta ar 6000 iedzīvotāju ierindojas tikai ceturtajā vietā. Mazāks par to:
– Vatikāns (Vatikāna pilsētas galvaspilsēta): aptuveni 800 cilvēku
– Sanmarīno (Sanmarīno galvaspilsēta): aptuveni 4500 cilvēku
– Vaduca (Lihtenšteinas galvaspilsēta): aptuveni 5200 cilvēku

Jebkurā gadījumā Valleta ir maza pilsēta, kas gandrīz pilnībā ir piepildīta ar lielām un smagām vecām ēkām, no kurām liela daļa ir militārās un aizsardzības ēkas. Pilsētas vēsturisko daļu veido gandrīz tikai vērtīgas vēsturiskas ēkas, un tā kopumā ir iekļauta UNESCO kultūras mantojuma sarakstā. Iepriekš minētajā 0,8 km2 platībā atrodas aptuveni 320 ar likumu aizsargātas vēsturiskas ēkas. Nav brīnums, ka Valleta ir izpelnījusies iesauku "brīvdabas muzejs".
Tāpēc Valletas apmeklējums ir vienkāršs: vienkārši ejiet, kur vien vēlaties.

Valletas pilsētas centrs (ap Sv. Jāņa katedrāli), GPS koordinātas:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Valleta - pilsētas vārti, GPS koordinātas:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Valletta – autostāvvieta pie mūriem un ieeja pilsētas vēsturiskajā daļā, GPS koordinātas:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.1. Comino Ferries – kruīzi uz Komino

Šis tūres punkts norāda vietu, kur atrodas autostāvvieta, kur atstāt savu auto, dodoties laivu braucienā uz Komino. Diemžēl stāvvieta pie prāmjiem uz Komino diezgan ātri piepildās un tad jāmeklē, kā noparkoties citur. Zemāk jūs atradīsiet norādes uz otru, plašu un tuvu stāvvietu.

pārbaudīt: kruīza grafiks uz Komino — [klikšķināt]

Skaties: kruīzu piedāvājums uz Komino tieši no Maltas brīvdienu kūrortiem – [klikšķināt]

Cirkewwa – autobusu pietura netālu no prāmja uz Komo
līnijas: 41, 42 pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie prāmjiem uz Komino, GPS koordinātas:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Otrā autostāvvieta pie prāmjiem uz Komino, GPS koordinātas:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.2 Svētās Agatas tornis

Apceļojot Maltu, noteikti pamanīsiet ik pa laikam redzamos nocietinātos, taisnstūrveida piekrastes torņus. Viņu galvenais mērķis parasti nebija aizsardzība, bet gan novērošana, aizsardzība un signalizācija. Pastāvīga jūras novērošana no tiem ļāva jau laikus pamanīt tuvojošos draudus un ātri informēt salas aizsardzības spēkus. Noteikums bija vienkāršs: gar krastu bija jābūvē tik daudz torņu, lai katram tornim būtu redzami divi blakus esošie torņi. Viens pa kreisi un viens pa labi. Tornis, kas atklāja draudus, ģenerēja brīdinājuma signālu (gaismas vai dūmu zīmju veidā). Kaimiņu torņi, kas pamanīja brīdinājuma signālu, to nodeva tālāk, brīdinot par draudiem utt.
Dažiem torņiem bija arī uzbūve un atrašanās vieta, kas ļāva tiem veikt tipiskas militāras funkcijas, nodrošinot aizsardzību un attālinātu uguni pret uzbrucēju.

Plašāku informāciju par Maltas piekrastes torņiem (tostarp to atrašanās vietām) varat atrast tālāk norādītajās saitēs:
- de Redina torņi — [noklikšķināt]
- Wignacourt Towers — [noklikšķināt]
- Lascaris torņi - [klikšķiniet]

Qammieh – autobusu pietura netālu no Svētās Agatas torņa
līnijas: 41, 42 pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta zem Svētās Agatas torņa, GPS koordinātas:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.3. Popeye ciems un Anchor Bay

Šo punktu ievietoju kartē tikai tāpēc, ka tas varētu būt pievilcīgs ģimenēm ar bērniem. Popeye Village ir mākslīgs veidojums, pilsētiņa, kas celta 1979. gadā filmas "Popeye" filmēšanai. Pēc filmēšanas Popeja ciemats tika pārvērsts par nelielu atrakciju parku, un tas joprojām ir tāds.
Ja meklējat izklaidi bērniem, šis punkts var jūs interesēt. Ja meklē citādāku pieredzi, pietiek ar skatienu no skatu punkta, jo (kā jau viegli nojaušat) filmēšanas grupa par ciemata vietu izvēlējās gleznaino Anchor Bay.

Ieejas biļetes (2023):
– pieaugušajiem: 14 EUR
– bērniem: EUR 7
vairāk informācijas: Popeye Village vietnē — [noklikšķināt]

Popeye - autobusu pietura netālu no Popeye ciemata
līniju pietura: 101
Pieturas GPS koordinātes:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Popeye Village ieejas, GPS koordinātas:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Popeye Village un Anchor Bay skatu punkta, GPS koordinātas:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.4 Golden Bay Beach (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Golden Bay (vai vienkārši sakot, Ir-Ramla tal-Mixquqa) ir lielākā un slavenākā smilšu pludmale uz salas. Tā ir plaša, plaša un tajā ir visas ērtības: bāri, restorāni, pludmales inventāra noma un viss nepieciešamais, lai tur pavadītu vairāk nekā vienu veselu dienu. Protams, tai ir arī liela, apsargāta peldvieta ar lēzeni noliektu dibenu, lai mazākiem bērniem būtu pieejams lielais piekrastes seklums. Sezonas laikā pludmale piesaista daudzus sauļošanās un ūdens peldēšanās cienītājus. Intīma miera un klusuma cienītājiem pēc tam jāapbruņojas ar pacietību vai ausu aizbāžņiem. Vasaras kulminācijā, neskatoties uz milzīgo platību, pludmale var kļūt pārpildīta.
Par laimi, ja pūļa vai trokšņa līmenis pārsniedz jums pieņemamo līmeni, varat doties tieši no pludmales interesantā pastaigā pa apkārtni. Šeit ir vairāki ceļi, kas ved uz patiešām interesantiem skatu punktiem. No šiem punktiem bieži tiek uzņemtas skaistas, krāsainas fotogrāfijas, kas efektīvi vilina tūristus uz Maltu. Šie skati ir tādas pastaigas vērti.

Ghajn Tuffieha autobusu pietura – autobusu pietura netālu no Golden Bay
līniju pietura: 44
Pieturas GPS koordinātes:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Golden Bay autostāvvieta, GPS koordinātas:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.5 Rivjēras pludmale (Ghajn Tuffieha)

Rivjēras pludmale (vai vienkārši sakot Ghajn Tuffieha), kas atrodas netālu no Golden Bay, manuprāt, ir interesantāka izvēle. Tas ir mazāks un ne tik plats, taču tas rada daudz mazāk trokšņa un pūļu. Tajā pašā laikā tas noteikti atrodas gleznainākā vietā. Atrodoties apkārtējos kalnos, tas rada ļoti patīkamu atmosfēru. No tuvējās autostāvvietas uz pludmali ved garas, stāvas, bet ērtas kāpnes. Nobrauciens uz pludmali ir patīkams, taču atpakaļceļā kalnā daži cilvēki piestās atpūsties.
No Riviera Beach varat arī vai pat nepieciešams doties pastaigā pa apkārtējiem kalniem. Tad mūsu priekšā paveras jauni un skaisti skati uz gleznainiem pakalniem un pasakaini krāsainiem līčiem. Iesaku vēl vairāk, jo pastaiga nav ne gara, ne pārlieku nogurdinoša. Pateicoties to atrašanās vietai, Riviera Beach kalni ir lieliska vieta, kur apbrīnot saulrietus.
Pie pludmales atradīsiet arī bāru un restorānu (izmēģināju, lielisks ēdiens!), pludmales inventāra nomu un tualetes.
Diemžēl autostāvvieta pie pludmales, lai arī diezgan liela, piepildās ļoti ātri. Tad jādomā par auto novietošanu uz ielas.

Rivjēra – autobusu pietura netālu no Rivjēras pludmales
līniju pietura: 44
Pieturas GPS koordinātes:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie ieejas Riviera pludmalē, GPS koordinātas:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.6 Tilti

Cilvēki Mostā galvenokārt ierodas, lai apbrīnotu vienu no lielākajiem kupoliem pasaulē, kas vainago Dievmātes debesīs uzņemšanas svētnīcas velvi, ko saīsinājumā sauc par Mostas kupolu. Statistika liecina, ka izmēra ziņā tas ir trešais lielākais Eiropā (pēc Florences un Wytkanie) un devītā vieta pasaulē.
Ēka celta pēc plāniem Panteons Romā un šī līdzība uzreiz krīt acīs. Interesants fakts, ko Maltas iedzīvotāji mēdz dēvēt par brīnumu, ir notikums, kas notika vienā no neskaitāmajiem sprādzieniem Otrā pasaules kara laikā. Luftwaffe vienības, kas veica reidu, nometa vairākas bumbas Rotundas virzienā. Viens no viņiem atlēcis no Rotundas jumta un nokritis zemē blakus ēkai, bet otrs caurdūris kupolu un iekritis 300 cilvēku pūlī, kas atradās ēkas iekšienē. Neviena no abām bumbām nesprāga. Bumba no ēkas iekšpuses tika izņemta, dzēsta un pēc tam nogremdēta jūrā. Šobrīd Rotondā ir izstādīts tāds pats bumbas modelis, taču tas nav tieši tas, kas iekļuvis jumtā.
Pēc tam, kad tika rekonstruēts jumts, kur atradās bumbas bedre, apdare apzināti netika pilnībā atjaunota un parāda, kur kādreiz atradās bumbas bedre.

Rotonda Mostā, GPS koordinātas:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Nicolo – autobusu pietura netālu no Rotundas
līniju pietura: 47
Pieturas GPS koordinātes:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Rotundas, GPS koordinātas:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Ziņkārīgajiem:
Tieši zem Rotundas ir apskatei pieejami interesanti Otrā pasaules kara bunkuri (var iegādāties kombinēto biļeti rotondas un bunkuru apmeklējumam), un aptuveni 1300 metru attālumā atrodas Ta' Bistra katakombas.

Ta' Bistras katakombas, GPS koordinātas:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Bistra – autobusu pietura netālu no Ta' Bistra katakombām
līniju pietura: 47
Pieturas GPS koordinātes:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Ta' Bistra katakombām, GPS koordinātas:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.7 Ta Hagrat megalīts templis

Ta Hagrat megalīta templis pieder pie vairāku senāko zināmo reliģisko vietu grupā pasaulē (tas ir iekļauts UNESCO sarakstā).
Šis Hagrats sastāv no divām galvenajām daļām:
– lielāks templis (3600. – 3200.g.pmē.)
– mazāks templis (3300. – 3000.g.pmē.).
Tas nozīmē, ka tā tika uzcelta aptuveni 1000 gadus agrāk nekā piramīdas Ēģiptē.
Tas ir vislabāk saglabājies megalīta templis salas ziemeļu daļā. Labāk saglabājušies tempļi ir atrodami tikai Maltas dienvidu daļā. To aprakstus atradīsit vēlāk tekstā.

Ta Hagrat megalīts templis, GPS koordinātas:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Teatrali – autobusu pietura netālu no tempļa
līniju pietura: 44
Pieturas GPS koordinātes:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta uz ielas pie tempļa, GPS koordinātas:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.8 Megalīts templis Bugibba templis

Bugibba templi iekļauju tikai kā kuriozu, jo tā pašreizējā atrašanās vieta ir ļoti savdabīga. Kāds nāca klajā ar domu, ka apkārtnes lielās pievilcības dēļ vietā, kur atrodas templis, tiks celta viesnīca. Un tā tas notika. Templis tika saglabāts, bet tas kļuva par daļu no lielas viesnīcas aprīkojuma, kas tika uzcelta tajā pašā vietā. Viesnīcas viesi, kas dodas no savām istabām uz peldbaseinu, iet cauri templim, jo ​​tas atrodas tieši starp ēkas izeju un peldbaseinu.

Megalīts templis Bugibba templis viesnīcas teritorijā Dolmen Hotel Malta – [klikšķināt], GPS koordinātas:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

4.9 Victoria Lines jeb Lielais Maltas mūris

Viktorijas līnijas dažreiz sauc par Lielo mūri, jo patiesībā tā ir siena un aizsardzības nocietinājumi, kas stiepjas pāri visai salai no Baħar iċ-Ċagħaq ciema netālu no Swieqi (salas austrumos) līdz Fomm ir-Riħ līcim (uz salas rietumu pusē).

Mūra mērķis, protams, bija tīri aizsardzības un bija atdalīt salas apdzīvoto dienvidu daļu kopā ar galvaspilsētu, kas toreiz atradās Mdnino, no neapdzīvotās ziemeļu daļas.
Tādā veidā, ja ienaidnieks ieietu salā tās mazāk aizsargātajā, apdzīvotajā daļā, mūris pasargās pārējo salu no turpmākas ienaidnieka paplašināšanās.
Tieši tajā pašā vietā pie sienas atrodas vēl divi interesanti un būtībā "mežonīgi" vēsturiski objekti:
– feniķiešu, pūniešu un romiešu kapenes
– Paleokristiešu hipogeja
Ja paskatās uzmanīgi, jūs tos redzēsit pats. Ja tas neizdodas, lūdzu, zemāk atrodiet noderīgas GPS koordinātas.
Ir iespējams uzkāpt pa sienu... bet droši vien bez manas palīdzības to varēsi izdarīt viegli :)

Piemineklis zem Viktorijas līniju sienas un netālu no feniķiešu, pūniešu un romiešu kapiem un paleokristiešu hipogejam, GPS koordinātas:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Paleokristiešu klintīs izcirsts hipogejs un feniķiešu, pūniešu un romiešu kapenes, GPS koordinātas:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Kapelas autostāvvieta un Victoria Lines skatu punkts, GPS koordinātas:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

5.1 Dingli klintis

Iespaidīgas, 200 metrus augstas un skaistas klintis veido daļu no salas rietumu krasta, taču piekļuve iespaidīgajiem skatiem ir ļoti ierobežota. Zemāk ir divu skatu punktu koordinātas, starp kurām varat staigāt pa taku. No takas ir pieejami tālāki skati, kas būtiski neatšķiras no tā, ko var redzēt no skatu punktiem. Tomēr, ja vēlaties izstiept kājas, šī ir laba iespēja.
Manuprāt, interesantāks ir otrais skatījums.

Oficiālais skatu punkts
Carruta – autobusu pietura "5x" zonas līnija, kas atrodas vistuvāk skatu punktam. Līdz punktam jāiet apmēram 1,1 km vai arī jāpārsēžas 201. autobusā
līniju pietura: 52, 56, 201 (līnija, kas savieno vairākas zonas)
Pieturas GPS koordinātes:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Maddalena – autobusu pietura pie Dingli klinšu skatu punkta
līniju pietura: 201 (līnija, kas savieno vairākus rajonus)
Pieturas GPS koordinātes:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Dingli klinšu skatu punkta, GPS koordinātas:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Otrais skatījums
Otrs (interesantāks) skatu punkts uz Dingli klintīm, GPS koordinātas:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Zuta – autobusa pietura ceļā uz otro Dingli klinšu skatu punktu
līniju pietura: 201 (līnija, kas savieno vairākus rajonus)
Pieturas GPS koordinātes:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Nedaudz netīrumu, lai īslaicīgi novietotu automašīnu ceļā uz otro Dingli klinšu skatu punktu, GPS koordinātas:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

5.2 Mdina

Maltiešu valodā vārds "mdina" nozīmē: pilsēta. Mdinu dibināja feniķieši (aptuveni 1530. gadsimtā pirms mūsu ēras), un laika gaitā tā ieguva nozīmi un, protams, galu galā kļuva par salas galvaspilsētu. Savu lomu tas zaudēja tikai XNUMX. gadā, kad uz salas ieradās Svētā Jāņa bruņinieki un pārcēla galvaspilsētu vispirms uz Birgu un pēc tam uz Valletu.
Mdinas loma gadsimtu gaitā nozīmē, ka tā sastāv gandrīz tikai no skaistām un iespaidīgām ēkām. Galvaspilsētas stāvoklis mums uzlika par pienākumu to darīt.
Mdinu pilnībā ieskauj milzīgs aizsargmūris, un iekšā var tikt tikai pa pilsētas vārtiem.
Pašlaik visa Mdinas teritorija ir gājēja, un pilsētas iekšienē var pārvietoties tikai kājām. Tomēr iesaku staigāt ļoti lēni. Pilsēta ir patiešām maza, varētu pat teikt, ka tā ir kabatas formātā, un jūs varēsiet to ātri apstaigāt.
Šeit jūs varat pavadīt laiku ļoti patīkami, galvenokārt pateicoties patīkamajam klusumam un ainavai, ko rada skaistas ēkas un šauras, akmens ieliņas. Tas noteikti ir jāredz ceļojumā.

Galvenie vārti uz Mdinu, GPS koordinātas:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Mdina – autobusu pietura netālu no galvenajiem vārtiem uz Mdinu
līniju pietura: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (līnija, kas savieno vairākas zonas)
Pieturas GPS koordinātes:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Publiskā autostāvvieta pie galvenajiem vārtiem uz Mdina, GPS koordinātas:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

5.3 Rabata

Tagad mīkla. Ja maltiešu valodā pilsēta ir "mdina", kā sauks priekšpilsētas? Protams, jūs uzminējāt: atlaide. Maltiešu valodā suburbia nozīmē "rabāts". Rabatas pilsēta Maltā nav nekas cits kā Mdinas priekšpilsēta, kas aprakstīta iepriekšējā punktā.
Rabātā ir vērts pastaigāties pa šaurajām ieliņām, kuras rotā skaisti balkoni, krāsaini slēģi, durvis un durvju rokturi. Sacer var apvienot ar Svētā Pētera bazilikas apmeklējumu. Pāvils, kas atrodas zem baznīcas, Grotto Sv. Pāvils un ļoti interesantās Sv. Pāvila katakombas, kas atrodas 250 metru attālumā. Pāvils.

Bazilika un Sv. Pāvils, GPS koordinātes (300 metri no autostāvvietas):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Katakombas Sv. Pāvils, GPS koordinātas:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

5.4 Rock Ruts

Tos parasti sauc par pajūgu sliedēm vai klinšu riestiem vai vienkārši maltiešu valodā, Misrah Ghar il-Kbir :)
Joprojām nav precīzi zināms, kad un kā tie radīti un kādam nolūkam izmantoti. Pētījumi par tiem joprojām turpinās, un ir daudz hipotēžu. Tomēr aptuvenais to radīšanas datums liecina, ka tie radīti vismaz 700 gadus pirms mūsu ēras vai pat agrāk. Dažas aplēses pat norāda uz datumiem līdz 2500. - 3800. gadu pirms mūsu ēras. To dziļums ir līdz 60 cm, un (sauksim to nosacīti) riteņu bāze ir 110 - 140 cm.
Pēc lielākās daļas pētnieku domām, to veidošanās ir saistīta ar transporta aktivitāšu blakusefektu un iežu īpašībām, kas šeit bija mīkstas un jutīgas.
Vērojot riesas, prātā nāk asociācija ar milzīgu dzelzceļa staciju, kur sliedes (šajā gadījumā rievas) brīžiem savienojas savā starpā, bet brīžiem sazarojas un krustojas.

Mani novērojumi atgādināja dažus citus novērojumus. Ja rievas radīja transports, tas nevarēja būt parasts transports, bet gan kaut kā patiešām smaga pārvadāšana (ja parasts transports radītu tādas riestas, tās būtu visur uz salas). Riepu skaits liecina par lielo satiksmes intensitāti šajā vietā. Uz salas ir vairākas šādas vietas ar klinšu grumbām (piem., netālu no Busewdien, Naxxar, San Gwann vai Bidnija), lai gan tās, ar kurām es sāku aprakstu (Misrah Ghar il-Kbir), šobrīd izskatās visievērojamāk. Ja kartē uzzīmētu vietu ar klinšu grumbām un vietām, kur atrodas megalītiskie tempļi, atrašanās vietas, izrādītos, ka tie atrodas tuvu viens otram. Piemēram, Misrah Ghar il-Kbir rievas atrodas tikai aptuveni 4 km attālumā no Hagar Qim tempļa un Mnajdra tempļa. No nākamās rievu zonas Busewdienā tas atrodas diezgan tuvu Ta Hagrat templim (2,5 km) un Bugibba templim (3,4 km).
Ja salīdzināsim laika periodus, kuros tempļi celti un rievas varēja veidoties, izrādīsies, ka arī tie labi sakrīt. Un visbeidzot vēl viens novērojums. Turpat blakus Misrah Ghar il-Kbir grēmām atrodas... milzīgs karjers (!!!). Tātad kāds nesen pamanīja, ka šī ir laba vieta, kur iegūt akmeni. Tātad, ja mums šodien šī vieta šķita piemērota akmens iegūšanai, vai mūsu senči nevarēja nonākt pie tādiem pašiem secinājumiem? Viņi bija gudri un ļoti inteliģenti novērotāji, un viņi neapšaubāmi labāk nekā mēs juta dabu, no kuras viņi ir tieši atkarīgi. Vai riestas varēja izraisīt palielināts transports un raktuvju pārkraušana, kas paredzēta tuvējā tempļa celtniecībai?

Misrah Ghar il-Kbir klinšu riestu apgabals, GPS koordinātas:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Buskett - autobusu pietura netālu no galvenajiem vārtiem uz Mdinu
līnijas: 52, 56 pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Neliela autostāvvieta pie klinšu bedrēm, GPS koordinātas:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

7.1 Zilā grota

Zilā grota ir viens no slavenākajiem dabas brīnumiem Maltā. Ja dažkārt paskatās internetā dažādas fotogrāfijas, Blue Grotto tajās izskatās patiešām skaisti. Un kā tas īsti ir? Tieši tāpat! Šajās fotogrāfijās nav nekādu pārspīlējumu. Fantastiskais klinšu veidojums lieliski izskatās uz zilā ūdens fona, radot satriecošu skatu, kas ir viegli pieejams no īpaši sagatavota skatu punkta.
Ja gribas, par EUR 10 (cena no 2023. gada pavasara) vari doties vairākus desmitus minūšu ilgā laivu braucienā. Kruīza laikā jūs apmeklēsiet vairākas jūras alas un peldēsiet zem kājas no skatu punkta redzamajā Zilajā grotā.
No skatu vietas līdz jahtu piestātnei, no kuras atiet laivas, pa asfaltētu ceļu jānokāpj vairākus simtus metru. Ceļa galā ir liela autostāvvieta, neliela apdzīvota vieta ar restorāniem, bāriem un veikaliem, kā arī laivu piestātne.

Panorāma – autobusa pietura pie Zilās grotas skatu punkta
līniju pietura: 74, 201 (līnija, kas savieno vairākas zonas)
Pieturas GPS koordinātes:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Neliela autostāvvieta pie Zilās grotas skatu punkta, GPS koordinātas:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Laivu osta – kruīzi uz Blue Grotto, GPS koordinātas:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Grota – autobusu pietura kruīzos uz Blue Grotto
līniju pietura: 74
Pieturas GPS koordinātes:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Liela autostāvvieta blakus kruīziem uz Blue Grotto, GPS koordinātas:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

7.2 Hagar Qim Megalīta templis

Hagar Qim templis ir viens no diviem vislabāk saglabātajiem megalītiskajiem tempļiem Maltā. Tas ir viens no nozīmīgākajiem pieminekļiem uz salas un tajā pašā laikā viens no svarīgākajiem reliģiskajiem pieminekļiem pasaulē. Līdzīgi iepriekš aprakstītajam, Ta Hagrat tika uzcelts apmēram pirms 5500 gadiem (3600. — 3200. g.pmē.) un ir viens no vecākajiem tempļiem uz Zemes.
Pastaigājoties pa templi, pievērsiet uzmanību diviem lielākajiem monolītiem, kas izmantoti tā celtniecībā. Lielākais ir 3 metrus augsts, 6 metrus plats un sver aptuveni 20 tonnas. Otrs lielākais vertikālais menhirs ir 5 metrus augsts.
Vasaras saulgriežos caur nelielu atvērumu vienā no apsīdām iekļūst tiešie saules stari. Tas notiek tikai īsu brīdi saullēkta laikā.
Templis, protams, ir iekļauts UNESCO sarakstā.

Haġar Qim megalīta templis, GPS koordinātas:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Hagara - autobusu pietura Haġar Qim arheoloģiskajā parkā
līniju pietura: 74, 201 (līnija, kas savieno vairākas zonas)
Pieturas GPS koordinātes:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Haar Qim arheoloģiskā parka autostāvvieta, GPS koordinātas:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu
Ja arheoloģiskā parka ēkas priekšā nav vietas, ēkas otrā pusē ir cita autostāvvieta (jāapiet ēkai).

7.3 Mnajdra megalīts templis

Otrs no vislabāk saglabājušajiem megalītiskajiem tempļiem (Mnajdra templis) atrodas tieši blakus iepriekšējam. Tie atrodas tikai 300 metru attālumā viens no otra, un tos var apmeklēt vienā piegājienā (tiek piemērota viena un tā pati ieejas biļete).
Mnajdra būtībā ir trīs kopā salīmētu tempļu komplekss, kas celts laikā no 3600. līdz 2500. gadam pirms mūsu ēras.
Stāvot tempļu priekšā, vecākais būs jūsu labajā pusē, bet jaunākais būs zemākais un vistālāk pa kreisi. Jaunākā tempļa celtniecība tika plānota tā, lai dažādos gada laikos tā iekšpusi pienācīgi apgaismotu saules stari:
– altāris pa labi no ieejas tiek izgaismots saullēktā ziemas saulgriežos
- altāris, kas atrodas kreisajā pusē aizmugurējā istabā, tiek apgaismots ar saules gaismu saullēktā vasaras saulgriežos
Lieki piebilst, ka Mnajdra ir arī UNESCO sarakstā.

Ieeja Mnajdra un Haġar Qim (7.2) ir kopīga, tāpēc autobuss, autobusu pietura un autostāvvieta ir vienādi.

8.1 Hal Saflieni hipogejs

Vēl viena Maltas vieta UNESCO sarakstā ir Hal Saflieni hipogejs. Nedaudz pārsteidzoši ir fakts, ka precīzs hipogeuma mērķis joprojām nav zināms. Tā tika uzcelta 2500 gadus pirms mūsu ēras un, iespējams, sākotnēji kalpoja kā svētnīca, un pēc tam tika pārveidota par nekropoli. Pēc hipogeja atvēršanas sabiedrībai tas izrādījās ārkārtīgi populārs, un tūristu pūļi apdraudēja hipogejā atklātos alu gleznojumus. 1992.gadā objekts tika slēgts un turpmākos astoņus gadus tika veikts darbs pie atbilstošu drošības pasākumu sagatavošanas, kas ļautu objektu nodot apmeklētājiem. 2000. gadā hipogeju var apmeklēt atkārtoti, taču tūristu skaits ir ierobežots līdz 80 cilvēkiem dienā (!!!). Tūristi tiek uzņemti grupās pa 10, un katru dienu ir tikai 8 iebraukšanas gadījumi. Biļetes jāpērk jau laikus, vēlams pērkot 2-3 mēnešus iepriekš.

pārbaudīt: biļetes uz Hypogeum Hal Saflieni – [klikšķināt]

Hipogejam ir trīs līmeņi. Zemākais līmenis sasniedz 14 metrus zem zemes. Līdz mūsdienām neskarti saglabājušies iekšējie koridori, nišas, kambari, zāles, pakāpieni un sienu gleznojumu paliekas.
Tālāk ir ievietots īss oficiālais video (30 sekundes garš) ar dažiem momentuzņēmumiem no hipogeuma iekšpuses:

Hipogejs Hal Saflieni, GPS koordinātas:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Pjazza – autobusu pietura netālu no Hal Saflieni hipogeja
līniju pietura: 81, 82, 83, 84, 88
Pieturas GPS koordinātes:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Neliela autostāvvieta pie Hal Saflieni Hypogeum, GPS koordinātas:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

8.2. Tarxien tempļi

Tarxiem ir vēl viens no UNESCO sarakstā iekļautajiem megalītiskajiem tempļiem. Tie atrodas ļoti tuvu Valletai, tāpēc ir ļoti viegli nokļūt. Tempļu komplekss ir sadalīts trīs galvenajās, atsevišķās (daži sadalās 5), bet savstarpēji saistītās daļās, no kurām vecākā celta ap 3500. gadu pirms mūsu ēras.
Īpaši interesanti šeit ir labi redzamie bareljefi, kuros attēloti mājdzīvnieki, altāri un dekorāciju (parasti spirālveida) raksti.
Pētījumi par templi liecina, ka tas īpaši bieži tika izmantots dzīvnieku upurēšanai.

Tarxien tempļi, GPS koordinātas:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Neolitici – autobusu pietura netālu no Tarxien tempļiem
līniju pietura: 81, 82, 84, 85, 88
Pieturas GPS koordinātes:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Automašīnas novietošana netālu no Tarxien tempļiem ir ļoti sarežģīta, jo tā ir iespējama tikai blakus esošajās ielās. Šeit nav tipiskas autostāvvietas. Vislabāk būtu, ja jūs varētu novietot automašīnu stāvvietā, ko es nodrošināju pie Hal Saflieni Hypogeum. Tad jūs varat redzēt abas atrakcijas, nepārvietojot savu automašīnu, jo tās atrodas tuvu viena otrai (apmēram 500 metru attālumā).

8.3 Marsaxlokk

Marsaxlokk popularitāti galvenokārt noteica krāsainās laivas, ko sauc Luzzu, kas milzīgā skaitā pietauvojas līcī. Visa līča virsma ir piepildīta ar tiem, un spilgtās krāsas, kurās tradicionāli ir krāsotas laivas, rada perfektu ainavu, kurā tūristi mīl fotografēties.
Pilsētā katru svētdienu notiek tradicionāls tirgus, kas piesaista milzīgu skaitu tūristu. Tirgus ir tradicionāls izskats un sajūta tikai no rīta (ap pulksten 7:00), pirms šeit ierodas pūļi no visas salas. Tad ir svaiga zivs no rīta loma un vēl nav nevienas suvenīru bodes. Vēlāk atveras stendi ar suvenīriem un citiem labi pārdodamiem sīkrīkiem, tad tirgus zaudē savu īsto raksturu un kļūst par tipisku tūristu tirgu.

Marsakslokas krastmala ar restorāniem, GPS koordinātas:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Marsaxlokk – autobusu pietura autobuss pilsētas centrā
līniju pietura: 81
Pieturas GPS koordinātes:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Bezmaksas, liela autostāvvieta Marsaxlokk, GPS koordinātas:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

8.4 Ghar Dalam ala

Ghar Dalam ala galvenokārt ir pazīstama ar to, ka tajā ir senākās cilvēku klātbūtnes pēdas Matā, kas datētas ar 5. gadu pirms mūsu ēras. Šeit tika atklāti arī daudzi dzīvnieku kauli, kuri... nekad nav dzīvojuši Maltā :)
Šis atradums joprojām nav skaidri izskaidrots, un zinātnieki joprojām meklē risinājumu šim noslēpumam.

Ieeja Ghar Dalam alā, GPS koordinātas:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Ghar Dalam Cave – autobusu pietura netālu no alas
līnijas: 80, 82 pietura
Pieturas GPS koordinātes:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta pie Ghar Dalam alas, GPS koordinātas:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

9.1 Marsaskala sāls pannas

Ir vispārzināms, ka cilvēki dodas uz Gozo, lai apskatītu sāls pannas. Nedaudz retāk izskan informācija, ka tikpat skaistas sāls pannas atrodamas arī Maltā. Tāpēc nolēmu papildināt un izplatīt šo informāciju, kas ir īpaši svarīga tiem, kuri nevar vai vienkārši nebrauc uz Gozo. Žēl zaudēt šādu iespēju, jo pannas Maltā ir tikpat skaistas kā Gozo. Sīkāku informāciju var atrast ierakstā: Sāls pannas Maltā — piekļuve un apskates vietas — [klikšķināt]

Sāls pannas Marsaskalā, GPS koordinātas:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Olivana – autobusu pietura netālu no sāls pannām Marsaskalā
līniju pietura: 93
Pieturas GPS koordinātes:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta uz ielas blakus sāls traukiem Maltā, GPS koordinātas:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

9.2 Pludmale un Sv. Tomass

Viena no mazāk zināmajām un populārākajām, bet pārsteidzošajām pludmalēm. Noteikti ir vērts apmeklēt gan tiem, kas vēlas doties uz pludmali, gan tiem, kas neplāno gulties pludmalē. Skaistāko pludmaļu reitingos tas bieži tiek izlaists, taču tas pārspēj lielāko daļu no tām, kuras pastāvīgi tiek ieteiktas reitingā.
Par to iesaku atsevišķu ierakstu: Pludmale un Sv. Tomass — [noklikšķināt]

Sv. klints un pludmale. Tomass, GPS koordinātas:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Autostāvvieta strupceļā pie pludmales, GPS koordinātes:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - noklikšķiniet un plānojiet savu maršrutu

Malta – papildus atrakcijas un aktivitātes

Maltā bez tipiskām apskates vietām var nodarboties ar diezgan daudzām citām aktivitātēm, kas saistītas ar peldēšanu, niršanu, lidošanu ar piesietu izpletni, laivu braucieniem utt.
Konkrētus piemērus šeit neiekļaušu, jo piedāvājums nepārtraukti mainās un attīstās. Iekļaušu saiti, kas aizvedīs uz lapu, kurā vienuviet apkopoti visi šobrīd pieejamie piedāvājumi. Saite, kuru sagatavoju, automātiski filtrē un noraida piedāvājumus, kas nav saistīti ar mūsu tēmu.

pārbaudīt: interesantas aktivitātes tūristiem Maltā – [klikšķināt]

Malta – viesnīcas un naktsmītnes

Izvēle, kur meklēt viesnīcu, ir atkarīga no tā, ko plānojat darīt uz salas. Tālāk es sniegšu vairākas saites, kā parasti, kas satur filtrus, kas ierobežo rezultātus līdz noteiktai atrašanās vietai un tiešā tuvumā. Ilustrēšu dažas saites ar ekrānuzņēmumiem, kas atspoguļo konkrētu viesnīcu izskatu.
Manis ieteiktās viesnīcas nevajadzētu uzskatīt par vienīgajām vai ieteiktajām. Uztveriet tos drīzāk kā ieteikumu, no kura ir vērts sākt meklēšanu, jo meklētājs bez manis izvēlētā objekta ieteiks arī vairākus citus, ļoti līdzīgus objektus. Iespējams, šādi ātri atradīsi labu piedāvājumu par labu cenu.

Viesnīca aktīvai apskates vietai ar īrētu auto

Šeit situācija ir visvienkāršākā. Jūsu rīcībā būtībā ir visa sala, un jūs varat izvēlēties viesnīcu, kur vien vēlaties. Visur var nokļūt ar auto, un mans apskates plāns ir sagatavots tā, lai neatkarīgi no dzīvesvietas tukšajos braucienos nebūtu jāveic lieki kilometri. Auto nomas iespēja noteikti ir ērtākā un sniedz vislielāko brīvību naktsmītnes izvēlē un apskates plāna īstenošanā.
Interesants variants ir ieplānot, piemēram, divas dienas Gozo. Pēc tam jūs pavadāt daļu sava laika Maltā un daļu laika Gozo.
Tālāk varat atrast dažus viesnīcu ieteikumus, no kuriem varat sākt meklēšanu.

Eldoris Boutique Living — [noklikšķināt]

Uzturēšanās uz jūru — [noklikšķināt]

Mon-Chery — [noklikšķināt]

Viesnīca ekskursiju apskatei ar autobusu

Šajā gadījumā visērtāk būs dzīvot vietā, kas atrodas nelielas pastaigas attālumā no Valletas galvenās autobusu pieturas, no kuras atiet lielākā daļa autobusu. Tāpēc svarīgākās iespējas ir vietas Valletas tuvumā. Jūs, protams, varat dzīvot ārpus Valletas, taču tad braucieni ar autobusu kļūs daudz apgrūtinošāki. Tas var beigties tāpat kā manā gadījumā. Atvieglots, pēc divām dienām noīrēju mašīnu un turpināju izpētīt salu ar auto.
Jūs varat atrast dažus izmitināšanas piemērus netālu no Valletas, no kuriem varat sākt meklēšanu. Noklikšķiniet un izvēlieties.

Viesnīca Castille – [klikšķināt]

Tritoni Valletta Harbour apartamenti - [klikšķiniet]

Tritoni St Ursula apartamenti — [noklikšķināt]

Viesnīca laiskai atpūtai

Ja dodaties tipiskām laiskām brīvdienām, meklējiet viesnīcu kaut kur ārpus Valletas, netālu no interesantas pludmales, kuru labprāt izmantosiet. Pēc ierašanās jums tur būs jānokļūst, taču, kā jūs zināt, sala ir labi savienota, un, ja vien jūsu lidojums nenotiek vēlu vakarā vai naktī, jūs varat nokļūt jebkurā vietā.

pārbaudīt: izmitināšanas viesnīcas netālu no Sangorgas pludmales – [klikšķināt]

pārbaudīt: naktsmītnes un viesnīcas netālu no Pāvila līča — [klikšķināt]

pārbaudīt: naktsmītnes un viesnīcas Marsaskalā – [klikšķināt]

pārbaudīt: naktsmītnes un viesnīcas Biržebugā – [klikšķināt]

Man svarīgi!

Piešķiriet rakstam labu vērtējumu (Novērtētas 5 zvaigznes 😀)!
Tas ir bezmaksas, a man tas ir ļoti svarīgi! Emuārs dzīvo no apmeklējumiem, un tāpēc tam ir iespēja attīstīties. DO TO lūdzu un... paldies jau iepriekš!

Ja jums patīk mani ceļveži, noteikti noderēs manis izveidotie ceļveži ceļvežu katalogs - [klikšķināt]. Tur atradīsi gatavas idejas saviem nākamajiem ceļojumiem, citu tūrisma galamērķu aprakstus un alfabētisku ceļvežu sarakstu, kas sadalīts pa valstīm, pilsētām, salām un ģeogrāfiskajiem reģioniem.

Es arī publicēju saite uz Facebook profilu - [noklikšķināt]. Ievadiet un nospiediet "Seko", tad nepalaidīsiet garām jaunus, iedvesmojošus ierakstus.

Nu, ja vien nevēlaties Instagram. Es neesmu sociālo tīklu dēmons, taču vienmēr var paļauties uz kaut ko jauku, uz ko paskatīties mans instagram profils - [klikšķināt]. Profils ar prieku uzņems jebkuru sekotāju, kuram tas patiks.

Saturu, ko veidoju, es daru pieejamu bez maksas, saglabājot autortiesības, un emuāru atbalsta reklāma un filiāļu sadarbība. Tāpēc rakstu saturā tiks rādītas automātiskās reklāmas, un dažas saites ir saistītās saites. Tas neietekmē pakalpojuma vai produkta galīgo cenu, taču es varu saņemt komisijas maksu, ja parādīsit reklāmas vai izmantosit noteiktas saites. Iesaku tikai tādus pakalpojumus un produktus, kurus uzskatu par labiem un noderīgiem. Kopš emuāra sākuma neesmu publicējis nevienu sponsorētu rakstu.

Daži lasītāji, kuriem šeit sniegtā informācija bija ļoti noderīga, dažreiz man jautā, kā viņi var atbalstīt emuāru? Es nevadu kolekcijas vai atbalsta programmas (piemēram: patronīts, kolekcija vai "nopirkt kafiju"). Labākais veids ir izmantot saites. Tas jums neko nemaksā, un atbalsts emuāram rodas pats.

Pozdrawiam