Papildus maksas auto nomas kompānijā – kā no tām izvairīties?
Šī tēma ir bijusi tik ilgi, kamēr pastāv nomas uzņēmumi. Problēma izriet no vienkārša fakta: neviens klients nelasa līgumu (un tā pielikumi).
Iemesls?
Tie ir pārāk gari un pārāk sarežģīti. Pirms automašīnas nomas nevienam nav iespējas izlasīt visu līguma saturu. Tā tas bija un tā tas būs, bet vai ar to var kaut ko darīt? ES tā domāju!
Kā automašīnu nomas uzņēmumi krāpj un aplaupa klientus?
Atbilde ir vienkārša: viņi nelaupa! Gatavojoties rakstīt šo teksta daļu, vispirms internetā meklēju negatīvus viedokļus par auto nomas kompānijām. Vēlējos uzzināt par problēmām, ar kurām saskaras tūristi, un pašu tūristu interpretāciju par šīm problēmām. Esmu lasījis un analizējis daudz negatīvu komentāru. Turklāt esmu piedzīvojusi vairākas situācijas, kas man šķita netaisnīgas un ietekmējušas mani finansiāli. Galu galā, iedziļinoties šajā jautājumā, izrādījās, ka tas ir manas nezināšanas un manas rīcības (piemēram, ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi ar īrētu automašīnu) rezultāts.Labāk ir novērst
Patiesībā es rakstu šo tekstu, lai ikviens, kurš īrē automašīnu, varētu izvairīties no manis aprakstītajām kļūdām. Labāk nesabojāt svētkus un nepiedzīvot lieku stresu. Jo īpaši tāpēc, ka jums nav jāveic nekādas sarežģītas darbības. Visu var izdarīt viegli un skaidri. Jums vienkārši jāzina, kā, un tas arī viss!Nomas uzņēmumi nav mūsu ienaidnieki. Nomas kompānijas interesēs ir, lai klients aiziet apmierināts un labprāt īrē auto atkal un atkal... Nomas kompānijas iztiek no automašīnu nomas, nevis no tūristu aplaupīšanas par pāris eiro. Noteikums ir vienkāršs kā visur: apmierināts klients ieteiks jūsu pakalpojumu citiem, bet citi citiem utt. Atturēt klientus no jūsu pakalpojumu izmantošanas nav neviena nomas uzņēmuma interesēs. Bet pāriesim pie konkrētu problēmu apspriešanas
Klientu nomas problēmas
Lai labāk izprastu šo lietu, biežāk sastopamās nepatīkamās situācijas esmu sadalījis trīs jomās: pirms nomas, nomas laikā un pēc automašīnas atgriešanas.Pirms automašīnas nomas
Dažas problēmas sākas pirms automašīnas nomas un parādās, kad paņemat automašīnu. Visbiežāk sastopamā problēma ir pārāk mazs kredītkartes limits (nepietiekams, lai veiktu iemaksu).Negatīvie komentāri internetā vēsta, ka nomas kompānija, īrējot, prasījusi papildu naudu un nevēlējusies atbrīvot automašīnu bez papildus samaksas. Apskatīsim šo lietu tuvāk.
Daļa cilvēku, kas nomā auto internetā, galvenokārt skatās piedāvājumā norādīto nomas cenu un nepārbauda citus nomas nosacījumus. Piedāvājumu salīdzināšanas vietnēs bieži var atrast ļoti lētus piedāvājumus, kas šķiet unikāla iespēja (piem., maksa 30 EUR par 7 dienu nomu, t.i., praktiski bez maksas), un patiesībā tas ir izdevīgs darījums, taču tikai tiem cilvēkiem, kuri kredītkarte ar lielu limitu. Bieži vien šādos pievilcīgos piedāvājumos slēpjas kāds loms, ko var pārbaudīt nomas nosacījumos. Nozveja ir ļoti liela iemaksa (bieži ap 1500 - 2000 eiro), ko nomas kompānija vēlēsies iemaksāt klienta kredītkartē.
Ja rezervējat automašīnu no šāda piedāvājuma, paņemot automašīnu, jums tiks lūgta kredītkarte, lai veiktu iemaksu. Šajā brīdī var parādīties vēl viens pārsteigums. Pieņemsim, ka jums ir kredītkarte ar 2000 eiro limitu un nomas uzņēmums vēlas iemaksāt depozītu 1500 eiro apmērā. Šķiet, ka viss ir kārtībā, bet, kad jūs to paņemat, nomas aģents saka, ka jums nav pareizo ierobežojumu. Kāpēc?
Iemesls var būt kredītkaršu darbības veids. Kredītkaršu maksājumi tiek apstrādāti ar kavēšanos bieži līdz 60 dienām. Ja izmantojat kredītkarti un esat ar to maksājis pēdējo 60 dienu laikā, iespējams, jau esat par to aizmirsis, taču maksājums, kas vēl nav iekasēts no jūsu kartes, bloķējas un samazina tai pieejamo maksājumu limitu. Var izrādīties, ka jā, tev ir karte ar 2000 eiro limitu, bet šobrīd pieejamais limits ir, piemēram, 1350 eiro un veikt iemaksu nebūs iespējams. Un tad ko?
Daži nomas uzņēmumi ļauj veikt iemaksu uz vairākām kartēm (ja jums ir vairākas), taču ir viens nosacījums. Šo karšu īpašniekam ir jābūt vadītājam. Daļu no iemaksas nevarat ievietot vīra kartē, bet daļu - sievas kartē.
Labi, ja nav citu karšu un ir tikai viena bez limita? Tad nomas kompānija piedāvās Jums risinājumu, kas visbiežāk problēmu atrisina, taču lielākā daļa klientu (nepareizi) to raksturo kā mēģinājumu izspiest papildu maksas.
Jums tiks piedāvāts iegādāties papildu apdrošināšanu. Papildu apdrošināšana ievērojami samazina nepieciešamo depozītu, kas var samazināties, piemēram, no 1500 eiro līdz 100 eiro (dažkārt pat līdz nullei). Jūs varat viegli iestatīt šādu samazinātu depozītu ar savu kredītkarti, un problēma pazūd.
Tomēr jautājums paliek atklāts: vai, šādi rīkojoties, nomas kompānija izspieda no klienta naudu? Protams, nē! Savos ceļvežos uzreiz iesaku meklēt piedāvājumus ar papildus apdrošināšanu. Īres cena tad ir augstāka, bet depozīta un kredītkartes prasības ir daudz zemākas vai pat pazūd vispār (un arī mūsu finansiālā atbildība samazinās).
Aprakstītajā gadījumā klients un nomas kompānija vienkārši sasniedza piedāvājuma versiju ar papildu apdrošināšanu, taču to izdarīja tikai nomas logā, nevis piedāvājumu salīdzināšanas vietnē. Ja klients meklētājā būtu uzreiz izvēlējies atbilstošo piedāvājumu, auto paņemot nebūtu nekādu problēmu, un gala cena būtu zemāka. Papildu apdrošināšana, kas iegādāta nomas kasē, parasti ir dārgāka nekā tad, ja to pērk uzreiz komplektā.
Uz aizdevumu
Nomas laikā ar mums var gadīties dažādas lietas un ir vērts zināt, kā uzvesties un ko nedarīt nomas laikā. Jums jāzina, ka, izmantojot automašīnu pretēji noteikumiem, tiek zaudētas apdrošināšanas tiesības. Par ko īsti ir runa praksē?dārgs
Mūsu nomātās automašīnas ir paredzētas braukšanai pa tradicionāliem, bruģētiem koplietošanas ceļiem (to sedz apdrošināšana). Braukšana ar nomas automašīnu pa zemes ceļiem tiek uzskatīta par nelikumīgu izmantošanu un ir izslēgta no apdrošināšanas. Tātad, ja jums ir jāpārvar kāds ceļa posms uz šāda ceļa, jums tas jādara pietiekami uzmanīgi, lai izvairītos no bojājumiem. Izņēmums ir situācijas, kad jūs nomājat automašīnu ar šādu nolūku (t.i., ar nolūku braukt bezceļa apstākļos) un šis nodoms ir iekļauts nomas nosacījumos. Šāda situācija bieži notiek, piemēram, Islandē, kur daudzi ceļi ir netīri vai grants. Nomas kompānijas ļauj arī iznomāt automašīnu, lai brauktu pa šādiem ceļiem, bet noma pēc tam tiek segta ar papildu apdrošināšanu.Narkotikas
Tēma šeit ir vienkārša: vadot automašīnu jebkādu apreibinošu vielu ietekmē, tiks zaudēta apdrošināšana. Jūs esat pilnībā atbildīgs par jebkādiem zaudējumiem, kas radušies no jūsu pašu līdzekļiem.Zādzības un zādzību mēģinājumi
Situācija, kas varētu notikt. Ja pamanāt bojājumus, kas varētu liecināt par mēģinājumu uzlauzt jūsu automašīnu, par to jāziņo policijai. Pārbaude ir nepieciešama, lai gūtu labumu no apdrošināšanas. Tātad jūs ziņojat par šo lietu policijai, gaidāt policijas ierašanos un saņemat no policijas ziņojumu par incidentu. Ja ar jums notiek šādas nepatīkamas lietas, noteikti parūpējieties par to. Nomas uzņēmums to prasīs.Sadursmes un citi ceļu satiksmes negadījumi
Procedūra ir tāda pati kā zādzības mēģinājuma gadījumā. Par ceļu satiksmes negadījumu jāziņo policijai un jāsaņem policijas ziņojums.PIEZĪME!
Ja baidāties, ka nomas uzņēmums var vēlēties meklēt automašīnas bojājumus, par kuriem tā vēlēsies iekasēt maksu, vienkārši uzņemiet dažas automašīnas fotogrāfijas, paņemot automašīnu un tās pašas fotogrāfijas pēc automašīnas atgriešanas. Esmu īrējis automašīnas daudzas reizes un daudzās valstīs. Man nekad nav bijis nomas uzņēmuma, kas mēģinājis darīt kaut ko līdzīgu, bet es vienmēr uzņemu dažas fotogrāfijas.
Satiksmes pārkāpumi
Dažkārt, izbraucot, gadās pārsniegt ātrumu vai iebraukt zonā, uz kuru mums nav atļauts. Ja mūs pieķer ceļu patruļa, mums izraksta biļeti un nekas nenotiek. Taču, ja mūs pieķers fotoradars vai pilsētas novērošana, biļeti pa pastu saņemsim ar nelielu kavēšanos. Protams, sodu maksājam mēs, nevis nomas uzņēmums. Taču tas ir saistīts ar vēl vienu papildu maksu, kas tiek iekasēta pēc automašīnas atgriešanas (man ir liela pieredze šajā jautājumā).Policija vai cits dienests, kas reģistrē Jūsu pārkāpumu (piem., ātruma pārsniegšana fotoradarā, ierobežotas satiksmes zonas pārkāpšana pilsētas uzraudzībā, nepareiza stāvēšana utt.), uzliek naudas sodu automašīnas īpašniekam (pamatojoties uz reģistrācijas numuru). Īpašnieks, t.i., auto nomas uzņēmums, saņem naudas sodu un viņam ir pienākums to samaksāt vai norādīt policijai vainīgo, kurš tobrīd vadīja transportlīdzekli. Protams, nomas uzņēmums sniedz policijai jūsu datus, un policija jums nosūta naudas sodu, taču par darbībām, kas saistītas ar jūsu datu sniegšanu policijai, nomas uzņēmums no jums iekasēs maksu (parasti ap 50 eiro). Par katru sodu būs jāsamaksā divas summas: soda pamatsumma un maksa nomas kompānijai par datu sniegšanu policijai.
Nomas uzņēmums iekasēs šo maksu no depozīta vai tieši no jūsu kartes, un soda nauda būs jāmaksā jums pašam. Par ātruma pārsniegšanu uz automaģistrāles Spānijā, ko fiksēja fotoradars (ātrums 124 km/h ar ātruma ierobežojumu 120 km/h), biļete manā pastkastītē ielidoja tikai trīs nedēļas pēc notikušā. Starp citu, ar Spānijas sodiem, ja es tos samaksātu divu nedēļu laikā pēc paziņojuma saņemšanas, es saņemtu 50% atlaidi (šī informācija bija uz soda). Par ātruma pārsniegšanu par 4 km/h saņēmu sodu 100 eiro, tāpēc ātri samaksāju 50 eiro un tas lietu izbeidza (maksājums tiek veikts ar pārskaitījumu uz norādīto kontu, konvertējot pēc pašreizējā kursa vietējā valūtā valūta). Otros EUR 50 no manas kartes nomas kompānija paņēma kā maksu par soda apstrādi, t.i., par manu datu nodošanu Spānijas policijai.
Pēc automašīnas atgriešanas
Nomas uzņēmums var iekasēt un dažreiz iekasē dažādas maksas pat pēc automašīnas atgriešanas. Var būt vairāki iemesli, un maksa var rasties pat ilgi pēc automašīnas atgriešanas. Kā tas ir iespējams? Šeit ir daži no galvenajiem iemesliem.Degvielas politika
Runājot par degvielu, lielākā daļa nomas kompāniju ievēro vienkāršu noteikumu: mēs saņemam automašīnu ar pilnu bāku un atdodam ar pilnu bāku. Ja tuvākā stacija atrodas 20 km vai pat tālāk no nomas kompānijas un nevaram uzpildīt degvielu īsi pirms mašīnas atdošanas, tad... nav nozīmes. Pēc pilnīgas degvielas uzpildīšanas degvielas rādītājs automašīnā parasti pat nemirgo pirmos 50 km, tāpēc degvielas uzpildes stacijai nav jāatrodas tieši blakus nomas vietai.Tomēr var gadīties, ka kādu iemeslu dēļ jūs atdodat automašīnu, pirms atgriešanas to neuzpildot. Pēc tam, pirms automašīnas nodošanas nākamajam lietotājam, nomas uzņēmums uzpilda automašīnu jūsu vietā un iekasēs jūsu karti par iepildīto degvielu, kā arī degvielas uzpildes pakalpojuma summu. Pēc manas pieredzes, nomas uzņēmums par katru degvielas litru iekasē 2 EUR (faktiskā degvielas cena 1,2 EUR) un papildus maksa par pašu degvielas uzpildes servisu ir no 20 EUR līdz 50 EUR.
Šī maksa tiks iekasēta no jūsu kartes depozīta vai tieši no jūsu kartes. Tāpēc ir vērts atcerēties par automašīnas atgriešanu ar pilnu bāku.
Netīra mašīna
Dažkārt pēc automašīnas atgriešanas nomas uzņēmumi iekasē maksu par automašīnas salona mazgāšanu un tīrīšanu. Ar mani tas nekad nav noticis, bet reiz biju pārliecināts, ka tā notiks. Es īrēju automašīnu uz 16 dienām. Šajā laikā mēs daudz ceļojām pa Portugāli, izbaudot šīs skaistās valsts burvību. Pēc vairāk nekā divu nedēļu lietošanas automašīnas ārpuse bija ļoti putekļaina, un uz ietvēm un bagāžnieka bija skaidras lietošanas pazīmes (bagāžniekā smiltis no pludmales, oļi, zemes paliekas, dubļu daļiņas no pastaigām kalnos utt.). Neskatoties uz to visu, nomas kompānija nekādu naudu neiekasēja.Taču es iztēlojos, ja, piemēram, suns ceļos uz aizmugurējā sēdekļa un ar ķepām to sasmērē, vai uz polsterējuma ir ledus pēdas, kas uzkrita bērnam, izkusa un iesūcas polsterē, tad būs maksa. Šādas tīrīšanas izmaksas ir atkarīgas no netīrumu pakāpes un veida (parasti vairāki desmiti EUR).
Automašīnas novēlota atgriešana
Neliela kavēšanās (duci vai vairāk - vairāki desmiti minūšu) parasti neizraisa nekādas sekas. Auto nomas uzņēmumi šajā ziņā ir diezgan elastīgi, taču, ja kavējat vairāk nekā stundu, tie var iekasēt papildu maksu. Maksas apmērs, protams, ir atkarīgs no kavējuma apjoma, bet parasti nav mazāks par vairākiem desmitiem EUR.Tomēr šajā gadījumā vēlos norādīt, ka, rezervējot automašīnu, ir vērts norādīt atgriešanas laiku, kas dod jums lielu drošības rezervi. Auto tiek iznomāts uz 11 stundām, tāpēc bieži vien nav nozīmes, vai deklarē auto atdošanu pulksten 00:16 vai 00:XNUMX. Nomas maksa paliek nemainīga. Tātad jūs varat ievadīt daudz vēlāku laiku. Tad jūs vienkārši atdodat automašīnu pirms noteiktā laika.
Ceļu un automaģistrāļu nodevas
Dažās valstīs (piemēram, Portugālē) ir automātiskas nodevu iekasēšanas sistēmas maksas ceļu posmos. Nav vārtu vai nodevas iekasēšanas punktu. Virs ceļa ir uzstādītas kameras, kas nolasa automašīnu reģistrācijas numurus un automātiski iekasē maksu no tiem piešķirtajiem transportlīdzekļu īpašniekiem. Pēc tam nomas uzņēmums iekasē jūsu nodevas un pēc tam tos noņem no jūsu depozīta vai kartes.Depozīta atgriešana
Kāpēc nomas uzņēmumi neatlaiž depozītu uzreiz pēc automašīnas atgriešanas? Izlasot visu, ko rakstīju iepriekš, tagad varat pats atbildēt uz šo jautājumu. Pirms depozīta atbrīvošanas nomas kompānijas nogaida dažas dienas, lai redzētu, vai nav jāmaksā papildus: soda naudas, ceļa nodevas utt.. Mūsdienās viss notiek ātrāk nekā pirms dažiem gadiem, tāpēc nomas kompānijas depozītu atbrīvo daudz ātrāk nekā iepriekš. Manās pēdējās īrēs depozīti tika atbrīvoti pēc 3 līdz 7 dienām.Auto nomas ceļvedis
Ja meklē vienkāršu veidu, kā lēti un droši iznomāt auto, noteikti izlasi šo ierakstu: Automašīnas noma bez kredītkartes un bez depozīta – [KLIKŠĶINIET]. Es domāju, ka tas jums padarīs visu vieglāku un skaidrāku!
Man svarīgi!
Piešķiriet rakstam labu vērtējumu (Novērtētas 5 zvaigznes 😀)!Tas ir bezmaksas, a man tas ir ļoti svarīgi! Emuārs dzīvo no apmeklējumiem, un tāpēc tam ir iespēja attīstīties. DO TO lūdzu un... paldies jau iepriekš!
Ja jums patīk mani ceļveži, noteikti noderēs manis izveidotie ceļveži ceļvežu katalogs - [klikšķināt]. Tur atradīsi gatavas idejas saviem nākamajiem ceļojumiem, citu tūrisma galamērķu aprakstus un alfabētisku ceļvežu sarakstu, kas sadalīts pa valstīm, pilsētām, salām un ģeogrāfiskajiem reģioniem.
Es arī publicēju saite uz Facebook profilu - [noklikšķināt]. Ievadiet un nospiediet "Seko", tad nepalaidīsiet garām jaunus, iedvesmojošus ierakstus.
Nu, ja vien nevēlaties Instagram. Es neesmu sociālo tīklu dēmons, taču vienmēr var paļauties uz kaut ko jauku, uz ko paskatīties mans instagram profils - [klikšķināt]. Profils ar prieku uzņems jebkuru sekotāju, kuram tas patiks.
Saturu, ko veidoju, es daru pieejamu bez maksas, saglabājot autortiesības, un emuāru atbalsta reklāma un filiāļu sadarbība. Tāpēc rakstu saturā tiks rādītas automātiskās reklāmas, un dažas saites ir saistītās saites. Tas neietekmē pakalpojuma vai produkta galīgo cenu, taču es varu saņemt komisijas maksu, ja parādīsit reklāmas vai izmantosit noteiktas saites. Iesaku tikai tādus pakalpojumus un produktus, kurus uzskatu par labiem un noderīgiem. Kopš emuāra sākuma neesmu publicējis nevienu sponsorētu rakstu.
Daži lasītāji, kuriem šeit sniegtā informācija bija ļoti noderīga, dažreiz man jautā, kā viņi var atbalstīt emuāru? Es nevadu kolekcijas vai atbalsta programmas (piemēram: patronīts, kolekcija vai "nopirkt kafiju"). Labākais veids ir izmantot saites. Tas jums neko nemaksā, un atbalsts emuāram rodas pats.
Pozdrawiam
