Bari (Apūlija) – auto noma bez kredītkartes un depozīta?

Mēs īrējam automašīnu Bari

Atkal pienāca diena, kad sakravājām somas un devāmies ceļā. Šoreiz uz Apūliju. Pateicoties lētajiem gaisa savienojumiem, mūsu izlidošanas stacija Apūlijā bija Bari.
Plašajam ekskursiju plānam, ko bijām plānojuši, bija nepieciešams noīrēt automašīnu Bari. Es domāju, ka tā bija lieliska iespēja vēlreiz pārbaudīt visu, ko rakstīju automašīnu nomas ceļvežos.
Turklāt situācija izveidojās tā, ka izrādījās, ka mēs neesam vienīgie, kas gaidīja šo braucienu. Viņu gaidīja diezgan daudz citu cilvēku, lai gan es sākumā to pat nenojautu.
Tas ir saistīts ar manu komentāru emuārā, kurā es to rakstīju 10. februārī plānojam īrēt auto Itālijā uz nedēļu un mēģināšu ziņot, kā gāja. Un, tā kā bija ziemas brīvlaiks, daudzi cilvēki, kuri devās brīvdienās uz Itāliju, nolēma atlikt automašīnas nomu, līdz parādījās mans komentārs pēc automašīnas paņemšanas.
Es uzzināju, cik cilvēku to gaida, kad pēc nolaišanās Bari, paņemot automašīnu un reģistrējoties viesnīcā, es pieteicos viesnīcas wi-fi. Telefons uzreiz novibrēja, pieprasot manu uzmanību un brīdinot par jaunām ziņām. Pa e-pastu, emuārā, Messenger... visur! Visur bija ziņas un jautājumi par īri: "pastāstiet, kā gāja, jo rīt izlidojam", "un kā gāja ar nomu?", "vai ar nomu viss kārtībā?" ….
Man nebija ne jausmas, ka tik daudzi cilvēki to var gaidīt! Tāpēc es uzreiz sāku rakstīt, un to, ko varēju ātri uzrakstīt savā telefonā, es ierakstīju komentāros zem ieraksta: Sicīlija – auto noma – [klikšķināt].

Tomēr es nolēmu, ka savāktā informācija ir pelnījusi atsevišķu ierakstu. Atstājot tos tikai kā komentāru zem cita ieraksta, nepietiek, jo īpaši tāpēc, ka joprojām saņemu ziņas ar jautājumiem par šo konkrēto lietu.
Zemāk es aprakstīju visu, ko man izdevās savākt, pārbaudīt un apstiprināt, izmantojot piemēru par īri Bari. Es aprakstīšu visu procesu no laba piedāvājuma meklēšanas, tiešsaistes rezervācijas procesa, automašīnas saņemšanas nomas uzņēmumā, papildu pakalpojumu iegādes līdz automašīnas atgriešanai nomas uzņēmumam un gala norēķiniem ar nomas kompāniju.
Tātad sāksim…

Kur meklēt auto nomas piedāvājumus?

Noteikti neiesaku meklēt un analizēt katras vietējās nomas kompānijas mājaslapas atsevišķi. Es to darīju dažādu emuāra ierakstu nolūkos, bet pēc dažām stundām, analizējot dažādu nomas kompāniju mājas lapas, es vienkārši padevos. Bez spēka un ar milzīgām galvassāpēm- sabruku. Es tikai atviegloti nopūtos, ka viss ir beidzies.
Noteikumu, cenrāžu, noteikumu pielikumu meklēšana un to analīze ir murgs. Protams, nomas uzņēmumi slēpj neērtu informāciju, kas var ļoti atturēt klientus. Tos sasniegt nemaz nav viegli. Kaut kā tiku tam cauri.
Tomēr es to darīju viena ļoti konkrēta mērķa dēļ. Vēlējos pārbaudīt, vai tik daudz laika un darba tērēšana man dos labākus rezultātus nekā labas auto nomas piedāvājumu salīdzināšanas vietnes izmantošana.
Galu galā izrādījās, ka darbs, ko es darīju, nedeva labākus rezultātus. Pārliecinājos tikai par to, ka laba cenu salīdzināšanas vietne ļauj sasniegt tādu pašu vai pat labāku efektu tikai dažos mirkļos.

Jūs varat jautāt, bet kura salīdzināšanas vietne ir laba?
Es piedāvāšu divus salīdzinājumus un īsi aprakstīšu abus.

Atklājiet automašīnas — [klikšķiniet]

Es uzskatu šo salīdzināšanas dzinēju noteikti par numuru 1. Daudzus gadus es uzskatīju meklētājprogrammu par tādu, un šodien es to ierindoju otrajā vietā, taču pirms kāda laika daudz kas ir mainījies. Atklājiet automašīnas ir veicis milzu lēcienu uz priekšu. Milzīgais darbs, ko viņi veica, deva lieliskus rezultātus. Pirmkārt, viņi izveidoja lielisku saskarni, izceļot visu klientam svarīgāko informāciju. Jums nav jāiedziļinās noteikumos. Viss ir atklāts, pieejams uzreiz. Otrkārt, viņi pievienoja lielisku filtru komplektu, kas ļauj efektīvi meklēt ar diviem vai trim klikšķiem (kā redzams īsajos norādījumos ieraksta sākumā). Treškārt, papildus lielajām ķēdes kompānijām viņi savā datubāzē ir pievienojuši ļoti daudz vietējo nomas uzņēmumu, sniedzot mums milzīgas iespējas izvēlēties piedāvājumus un radot konkurenci starp piegādātājiem.
Iesaku vietējo nomas uzņēmumu datu bāzi Atklājiet automašīnas tas tiešām ir iespaidīgi. Šeit atrodas lielākā daļa nozīmīgu vietējo uzņēmumu, kas piedāvā automašīnu nomu. Šīs mums ir lieliskas ziņas. Mums ir vienuviet tas, ko vēlējāmies visvairāk, t.i., labākie vietējie uzņēmumi, kas piedāvā labas automašīnas par labām cenām. Uzņēmumi, kurus klienti novērtējuši zemu, pēc kāda laika pazūd no piedāvājuma, tāpēc meklētājprogramma pati izslēdz vājākos piegādātājus.
Tāpēc es iesaku sākt meklēšanu ar Atklājiet automašīnas.

Automašīnu noma — [noklikšķināt]

Jau gadiem visiem zināms globāls gigants un pasaulē lielākā (?) auto nomas piedāvājumu salīdzināšanas vietne. Tomēr tam ir vājā vieta. Tas specializējas labu cenu iegūšanā, galvenokārt no lielākajām, globāli strādājošajām nomas ķēdēm. Daudzviet Rentalcars piedāvājumā ir ievērojamas nepilnības, ja runa ir par mazākiem vietējiem nomas uzņēmumiem. Tāpēc es iesaku jums ierasties šeit otrkārt, lai pārbaudītu, vai Discover Cars piedāvājums patiešām ir labākais. Lielie ķēdes uzņēmumi dažreiz piedāvā periodiskus cenu samazinājumus, un jums var paveicies to iegūt. Tomēr visbiežāk rezultāts ar Discover Cars būs labāks.

Vietējās nomas maksas

Vietējie nomas uzņēmumi, no vienas puses, ir iespēja lēti un labi nomāt, bet, no otras puses, tie ir liels drauds. Tie bieži ir mazi uzņēmumi, kas piedāvā pievilcīgas nomas cenas un kuriem ir tikai dažas automašīnas. Visbiežāk viņu automašīnas ir pirktas vismaz pirms dažiem gadiem un lietotas pastāvīgi, līdz tās sabojājās. Man bija prieks īrēt automašīnu no šādas nomas kompānijas, un tad es guvu pamatīgu mācību.

Madeirā saņēmu mašīnu ar sadegušu sajūgu un nodilušām bremzēm. Starts kalnup bija smags darbs, un braukšana pa stāviem serpentīniem bija satraumēta un bīstama. Īpaši bīstami bija lejup. Braukšana pārnesumā un dzinēja bremzēšana nebija iespējama, jo sajūgs sadalījās. Ar viņu notika lietas, kuras es pat vairs nevēlos atcerēties. Un bremzes? Viņi gandrīz nedarbojās... Tas bija murgs.
Nolēmu, ka nekad vairs neņemšu mašīnu no tik mazas nomas kompānijas. Negribu atkal sabojāt savus svētkus, dabūjot metāllūžņus par pāris eiro lētāk. Nekad vairs!

Tātad, kur dabūt automašīnu? Praksē šādi risinājumi darbojas daudz labāk:

- pirmais risinājums: jūs ņemat automašīnu no liela ķēdes nomas uzņēmuma, kuram ir jāievēro standarti un ir piemērota politika, lai uzturētu autoparka kvalitāti. Šī risinājuma priekšrocība ir zemā iespējamība, ka iegūsiet automašīnu sliktā tehniskā stāvoklī. Visizplatītākais trūkums ir tas, ka automašīna no lieliem ķēdes nomas uzņēmumiem parasti ir visdārgākā.

- otrais risinājums (es dodu priekšroku): jūs paņemat automašīnu no vietējās nomas kompānijas, bet ne mazu, bet gan tādu, kurai jau ir noteikta pozīcija vietējā tirgū. Uz katras salas parasti ir vismaz divi vai trīs šādi vietējie, konkurējoši lielie spēlētāji. Noteikta šī risinājuma priekšrocība ir ļoti laba nomas cena un zems risks saņemt nekvalitatīvu auto. Kur meklēt šādus piedāvājumus? Jūs jau zināt atbildi. Iepriekš norādīju salīdzināšanas vietņu adreses.

- trešais risinājums (vieglākais): dažreiz sniedzu tiešu kontaktinformāciju vietējiem uzņēmumiem, kurus pazīstu, esmu pārbaudījis un varu ieteikt. Ja es zinu šādu uzņēmumu, jūs vienmēr to atradīsit kaut kur manos ierakstos

Meklē labāko piedāvājumu

Auto nomas piedāvājumu meklēju un analizēju ilgi pirms plānotā izbraukšanas datuma. Pārbaudīju un salīdzināju cenas, pakalpojumu apjomu, nomas kompāniju prasības attiecībā uz finansiālo nodrošinājumu, lasīju viedokļus par nomas kompānijām, proti, visu, kas atrodams pašu nomas kompāniju mājaslapās, kā arī lielāko mājaslapās cenu salīdzināšanas vietnes.
Ātri izrādījās, ka mana meklēšana radīja gandrīz identiskus rezultātus un secinājumus tiem, kurus savācu un publicēju pirms kāda laika... ļoti populārs ieraksts par automašīnas nomu Sicīlijā – [klikšķināt]. Kāpēc?
Itālijas dienvidu reģionus, proti, Kampāniju, Apūliju, Kalabriju, Bazilikatu, Molisu un Sicīliju, automašīnu nomas uzņēmumi uzskata par reģioniem ar paaugstinātu automašīnu iznīcināšanas vai zādzības risku. Augsta riska reģionu atrašanās vieta Itālijas kartē ir parādīta zemāk esošajā kartē. Šie reģioni, protams, ir atzīmēti sarkanā krāsā. Kā redzat, šajā reģionā atrodas Sicīlija un Bari.

Tāpēc nomas uzņēmumiem tas nav pārsteigums. Nodarīt nelielus bojājumus (skrāpējumus, iespiedumus) nav grūti, patiesībā ļoti viegli. Pie stūres jāpaiet tikai dažām minūtēm, lai saprastu, ka šajā Itālijas daļā autovadītāji ir īsti meistari bīstamu situāciju ģenerēšanā krustojumā līdz milimetram. Uz ceļa viņi spēj izdomāt un veiksmīgi īstenot tik idiotiskas idejas, kas ir ārpus cilvēka prāta, un pārkāpt tik daudzus noteikumus, ka ceļu satiksmes kodeksā nebūtu nevienas rindkopas. Tam, kurš šo reģionu apmeklē pirmo reizi un sēžas pie auto stūres, tas vienmēr ir ŠOKS.
Kas attiecas uz zādzību fenomenu, tad var palīdzēt tikai policijas statistika, taču iedziļināties tajās droši vien nav jēgas. Vienkārši samierinieties ar to, ka zādzības iespējamība Itālijas dienvidos ir salīdzinoši visaugstākā, un izlemiet īrēt ar atbilstošu apdrošināšanu.
No šī viedokļa šķiet loģiski, ka šajā jomā lielākajai daļai nomas kompāniju ir stingrākas automašīnu nomas politikas nekā pārējā Itālijā un lielākajā daļā Eiropas. Dažiem uzņēmumiem šajā rajonā pat nav nomas punktu, un tie nedarbojas šeit. Nomas kompāniju izvēle kļūst mazāka.

Par laimi, man bija pieejams plašs ieraksts par automašīnas nomu Sicīlijā, un Sicīlija un Apūlija ir viens un tas pats augsta riska reģions automašīnu nomas uzņēmumiem. Tādējādi kļuva skaidrs, kāpēc automašīnu nomas piedāvājumu analīze Bari noveda pie tādiem pašiem rezultātiem kā Sicīlijā. Savādāk vienkārši nevarētu būt.
Secinājums ir vienkāršs: es atradu un noīrēju automašīnu Bari saskaņā ar to, ko šeit rakstīju ieraksts par Sicīliju – [klikšķināt]. Punkts.
Tas padara nomas testu vēl interesantāku.

Izvēlētais piedāvājums

Pirms es dodos tālāk, daži komentāri ir par iespēju īrēt automašīnu bez kredītkartes vai depozīta Itālijas dienvidos. Piedāvājums šādai nomai šeit ir ļoti pieticīgs, bet tajā pašā laikā šausmīgi dārgi un ļoti sarežģīti. Noteikumu lasīšana ir ārkārtīgi nepatīkama daudzo izņēmumu, ieslēgumu, zvaigznīšu un atsauču mazajā drukā dēļ. Vispār jau sanāk, ka par baigo cenu (50 un vairāk eiro dienā) dabū īri ar "pilnu apdrošināšanu", kas praksē nemaz nav pilna apdrošināšana (var izņemt naudu arī no debetkartes kuras datus sniedzat). Ja kaut kas noiet greizi, jums joprojām ir problēma.
Es tajā neiedziļināšos un neieteikšu arī citiem. Es uzskatu, ka šī politika ir tikai klientu baiļu laupīšana.
Protams, Eiropā ir vietas, kur šāda īre bez kredītkartes un depozīta ir nepārspējama un no sirds iesaku (piem. Maljorka, Alikante, Tenerife …), bet ne Itālijas dienvidos.
Tā nu izvēlējos pašas ieteikto piedāvājumu no Sicily By Car (smieklīgi :)), sīki aprakstītu ierakstā par Sicīliju – [klikšķināt].
Es, protams, izvēlējos Īpašs piedāvājums ar pilnu apdrošināšanu pret zādzībām un bojājumiem. Tieši tā, kā aprakstīts zemāk esošajā attēlā, kas parādīts ar sarkano bultiņu.

Auto rezervācija

Es veicu rezervāciju, izmantojot salīdzināšanas vietni Rentalcars. Sicily by Car ievēro politiku, ka viņu cenas salīdzināšanas vietnē ir daudz zemākas nekā tad, ja īrēšana notiek tieši viņu vietnē. Atšķirība ir milzīga un dažkārt sasniedz pat 30% par labu Rentalcars. Tāda pārdošanas politika.
Šeit parasti radās pirmās aizdomas: "Kāpēc? Rentalcars vai tas ir noslēpums?”, “varbūt šajā piedāvājumā kaut kas nav kārtībā?”, “varbūt kaut kas ir sajaukts ar aprakstiem un apdrošināšanas apjomu?” … utt.
Nebija citas metodes, kā to vienkārši pārbaudīt klātienē, šādā veidā nomājot automašīnu. Vai šī nebija ideālā iespēja?
Dažas dienas skatījos cenu Rentalcars. Pārliecinājos, ka cenas ir stabilas un patīkamas: noklikšķināju Rezervēt tagad! Aizpildīju atbilstošos vadītāja datus, samaksāju internetā ar parasto maksājumu karti un viss! Durvis ir aizzīmogotas.
Manai nomai no 10. līdz 17. februārim (7 dienas) ES samaksāju 268,47 PLN.
Saskaņā ar piedāvājuma aprakstu par šādu cenu man vajadzētu saņemt Bari:
– mazākais un lētākais auto no nomas piedāvājuma: Citroen C1 vai līdzīgs
– pilna apdrošināšana pret iespējamiem bojājumiem (izņemot logus, spoguļus un riteņus – standarta kā lielākajā daļā nomas kompāniju)
– pilna apdrošināšana pret zādzībām
– paaugstināta riska reģiona dēļ finansiālā atbildība negadījuma gadījumā pieauga no EUR 0 uz EUR 300 (citā reģionā būtu EUR 0)
– nepieciešamība noteikt depozītu kredītkartē finanšu saistību apmērā, t.i., EUR 300
- neierobežoti kilometri
– cenā iekļauti visi papildus nodokļi: lidostas, ceļa, vietējie, licences nodokļi
– pēc savākšanas un atgriešanas automašīnai ir pilna bāka

Uzreiz pēc rezervācijas pabeigšanas saņēmu atbilstošu apstiprinājumu uz e-pastu, kā redzams zemāk esošajā attēlā.

Apstiprinājumā bija saite, kas ļāva man jebkurā laikā apskatīt savu rezervācijas apstiprinājuma lapu, izdrukāt rezervācijas kuponu, bez maksas atcelt rezervāciju vai bez maksas veikt izmaiņas, ja pa šo laiku kaut kas ir mainījies.

Protams, es nekavējoties izdrukāju savu rezervācijas kuponu un saglabāju tā kopiju kā .PDF failu, lai viss tiktu galā. Manu rezervācijas kuponu varat lejupielādēt un apskatīt šeit: Rentalcars-booking-coupon.pdf
Turklāt tīmekļa vietnē bija visa informācija, kas apstiprina manas rezervācijas apjomu, un tā ir redzama šādi:

Rezervācijas pamatinformācija:

Cena un pakalpojumu apjoms rezervācijā:

Papildus informācija, kas noderīga, paņemot automašīnu:

Paņem mašīnu

Pēc veiksmīgās ierašanās Bari pienāca galvenais brīdis: paņemt mašīnu. Tagad bija laiks noskaidrot, vai viss, par ko rakstīju, apstiprināsies praksē.
Atslēgu saņemšanas birojs Sicily by Car atrodas lidostas terminālī. Izkāpjot no lidmašīnas un ieejot galvenajā termināļa zālē, dodieties pa kreisi, un tur atrodas visi automašīnu nomas biroji. Terminālis bija niecīgs, tāpēc īstā loga atrašana bija ļoti vienkārša.
Mēs iegājām termināļa galvenajā zālē, un šī bilde ir mūsu acu priekšā. Apkārt ir daudz nomas logu. Visur ir tukšs un ir tikai viena rinda. Sākumā domāju: sasodīts, ne jau Sicīlija ar auto, bet pēc kāda laika pārdomāju... jo kur ir lielākā rinda? Kur viņi pasniedz vislabāko ēdienu! Jā, pie Sicily by Car letes bija rinda. To var redzēt zemāk esošajā fotoattēlā :)

Lai gan rindā bija jāgaida apmēram 30 minūtes, lai paņemtu bumbas, man joprojām sejā bija uzjautrināta grimase.
Mana kārta. Jaukā dāma soli pa solim visu izskaidroja, pārrunājot piedāvājumā iekļauto. Viss bija labi. Tad viņa man piedāvāja pagarinājumu, lai segtu logus, spoguļus un riteņus par 7 eiro dienā. Manā gadījumā (par 7 dienām) tas bija EUR 49 (jeb apmēram PLN 210). Protams, es izmantoju piedāvājumu un par 210 PLN nopirku pilnu komfortu un sirdsmieru. Turklāt, iegādājoties šo apdrošināšanu samazināja finansiālās saistības un iemaksu kartē līdz 200 eiro (no oriģināla EUR 300).
Vēl par 5 EUR dienā varēju nopirkt diennakts palīdzību un tad, ja uz ceļa kaut kas notiktu, nomas kompānija nekavējoties būtu manā rīcībā. Paldies par šo paplašinājumu. Ar to, kas man bija, man pietika.
Galu galā par 7 dienu nomu ar maksimālu visa apdrošināšanu es samaksāju PLN 268,47 + 210 = PLN 478,47. Viena nomas diena man izmaksāja apmēram 68,35 PLN 15,9 EUR.
Lieliska cena!
Jaukā dāma paņēma samaksu, iemaksāja 200 eiro depozītu un beidzot man norādīja, ka atdodot auto man tikai jāpārliecinās, ka atdodu mašīnu ar pilnu bāku. Tieši tā.
Saņēmu atslēgu un auto nomas protokolu, ar kuru devos to paņemt.

Paņem mašīnu

Autostāvvieta, no kuras jūs paņemat automašīnu, atrodas apmēram 200 m no lidostas izejas un, lai tur nokļūtu, visu laiku ir jābrauc taisni un beidzot jāiebrauc autostāvvietā pa ieeju, kas atrodas stāvvietas kreisajā pusē. daudz, kā parādīts zemāk esošajā kartē. Maršruts ir marķēts ar atbilstošām norādēm, tāpēc nav nekādu iespēju apmaldīties.

Mašīna gaidīja, bija gatava paņemšanai, un notika maiņa. Izrādījās, ka tas nebija mazais, kuru biju rezervējis Citroen C1, un liels un ērts Dacia Duster ar dīzeļdzinēju, nobraukums aptuveni 27 XNUMX km un GPS navigācija poļu valodā (!!!). Kungs, kas risināja automašīnas jautājumu, prasīja nomas aktu, ko saņēmu birojā. Viņš kopā ar mani apskatīja mašīnu, ar pirkstu parādot visus mašīnas bojājumus (divus nobrāzumus un vienu iespiedumu), kā arī to, kur tie bija atzīmēti protokolā.
Ziņojuma fotoattēlu ievietoju vēlāk rakstā, daļā, kurā aprakstīta automašīnas atgriešana.
Pēc trim minūtēm tas bija gatavs doties.

Starp citu, iepriekš biju nedaudz lasījis par to, ko Itālijā visticamāk nozags un, kad paņemu mašīnu no nomas stāvlaukuma, paskatījos apkārt. Nomas kompānija noteikti izvairās no zagļu vidū iecienītiem zīmoliem. Bija skaidrs, ka viņi lasa vienu un to pašu statistiku un deva priekšroku automašīnām, kuras, visticamāk, netiks nozagtas. Gudri.
Turklāt, ja tā kārtīgi padomā, dažas skrambiņas uz virsbūves vai viegls iespiedums saņemtajam auto spārnā man bija pat priekšrocība. Es nejokoju! Itālijā automašīnas tiek zagtas pārdošanai (atšķirībā no Polijas, kur tas tiek darīts galvenokārt detaļām). Itāļu zagļi perforē numurus, izgatavo papīrus un pārdod tos citā valstī. Ja jūs īrējat automašīnu, kas nelabprāt tiek zagta un ir arī nedaudz saskrāpēta vai kaut kur iespiedusies, kurš to nozags? Viņš to nepārdos! Un renovācija ir laika, naudas un pūļu izšķiešana.

Automašīnas lietošana

Sākumā domāju, ka Itālijas mazpilsētu šaurajās ieliņās labāk derētu Citroen C1. Galu galā izrādījās, ka tas nav nekas liels. Tikai Lečē, kur viesnīca atradās vietā, kur piekļūšanai bija jābrauc pa patiešām šaurām vecpilsētas ieliņām, kas atrodas ierobežotā zonā, bija jāorientējas ļoti uzmanīgi. Turklāt piebraucamie ceļi visur bija pietiekami plati. No otras puses, lielākā daļa ceļu, ko izmantojām provincēs ārpus lielajām pilsētām, bija vietējie ceļi. Viņu stāvoklis atstāj daudz vēlamo. Tie ir nevienmērīgi un daudzkārt aizlāpīti. Plāksteris uz plākstera. Dacia Duster ar lielajiem riteņiem ar tiem lieliski tika galā, izlīdzinot nelīdzenumus. Varu nojaust, ka Citroen C1 mūs satricinātu daudz vairāk.
Kā jau minēju, dabūju auto ar nobraukumu ap 27 XNUMX. km. Gandrīz jauns. Tāpēc man ir grūti par kaut ko sūdzēties. Izīrējot apskatījos nomas autostāvvietā un nemanīju tur nevienu auto, ko varētu uztvert kā unikālus "līķus". Kopumā šķiet, ka flote nav pieradusi "līdz neveiksmei" un tiek regulāri atjaunota.

Automašīnas atgriešana

Automašīnas atgriešana bija tikpat ātra kā pikaps. Mašīnu savācošais kungs apskatīja lokšņu metālu ap to, lai redzētu, vai nav kādi jauni suvenīri nobrāzumu un iespiedumu veidā. Bet viņš par to nekļuva pārāk emocionāls. Tikai skatiens. Starp citu, viņi ļoti labi pazīst šīs automašīnas, jo ik pēc pāris dienām tās redz atkal. Tātad puisis zina katru iezīmi no galvas.
Daudz lielāku uzmanību viņš pievērsa logiem, īpaši vējstiklam. Viņš paskatījās uz viņu ļoti uzmanīgi. Visu mierīgi novēroju (galu galā biju iegādājusies logu apdrošināšanu). Visbeidzot, sauklis bija: "viss ir labi”! Jūs parakstījāt protokolu, nesniedzot nekādus komentārus. Viens eksemplārs viņam, viens man, un viss. Mēs bijām brīvi.

Auto savākšanas un atgriešanas protokols un citi dokumenti

Šis ir vissvarīgākais dokuments nomas laikā. Ja jūs uz ceļa aptur policija, tas aizstāj jūsu reģistrācijas apliecību. Tieši šis dokuments apliecina jūsu tiesības vadīt konkrēto transportlīdzekli un ir pierādījums tam, ka automašīna nav zagta.
Dokuments ir uz paškopējoša papīra, tāpēc beigās ir divi eksemplāri, no kuriem vienu paņem nomas uzņēmums, kad to atdodat, un viens paliek jums.
Tas izskatās kā attēlā zemāk (tas izskatās līdzīgi lielākajā daļā nomas uzņēmumu). To kopā ar atslēgu saņemsi no dāmas pie letes lidostas terminālī. Pamatojoties uz to, darbinieks nomas uzņēmuma autostāvvietā nodos automašīnu jums.
Tālāk esošajā attēlā esmu sadalījis protokolu trīs zonās, kuras var skaidri atšķirt: augšējā, apakšējā kreisajā un apakšējā labajā pusē. Es tikai izņēmu (vai drīzāk izplūdušu) mūsu parakstus no protokola.

Tālāk ir sniegti daži no svarīgākajiem protokola fragmentiem.

Protokola augšējā daļa

Protokola augšējā daļā ir informācija par:
- stāvvietas numurs, kurā atrodas automašīna,

– automašīnas modelis un degvielas veids (ja, paņemot atslēgas, aizmirsāt, ar kādu degvielu automašīna darbojas, to vienmēr varat pārbaudīt šeit, jo īpaši tāpēc, ka nepareizas degvielas uzpildīšanu apdrošināšana nesedz)

– reģistrācijas numurs un rezervācijas numurs (jums var būt nepieciešams reģistrācijas numurs, piemēram, viesnīcā. Viesnīcās bieži ir pieejamas tikai viesnīcas viesiem pieejamas bezmaksas autostāvvietas, taču viņiem ir jānorāda tās automašīnas numurs, kura ir pilnvarota aizņemt vietu. Līdzīgi ir ar viesnīcām vecpilsētas daļa, kur satiksme ir ierobežota tikai ar operatīvajiem transportlīdzekļiem.Kā viesnīcas viesim ir tiesības iebraukt, bet pēc iebraukšanas par to jāziņo reģistratūrā un viesnīcas darbinieki paziņo savu numuru policijas datubāzei, sniedzot jums ir tiesības uz laiku pārvietoties un uzturēties zonā.)

– auto aprīkojums (nekādus komentārus neprasa. Atzīmēts viss ar ko auto ir aprīkots).

Protokola apakšējā kreisā daļa

Attiecas uz automašīnas stāvokli automašīnas saņemšanas brīdī no nomas uzņēmuma.

Satur:
– savākšanas datums un laiks, automašīnas odometra rādījums, degvielas līmenis tvertnē (sarkanā bultiņa norāda degvielas līmeni, kas atzīmēts ar punktu, savācot automašīnu: pilna bāka)

– informācija par bojājumu atrašanās vietu uz saņemtās automašīnas (man bija 3, tās ir norādītas ar bultiņām attēlā)

- Papildus informācija. (piemēram, papildu aprīkojums, piemēram, automašīnu sēdekļi, Wi-Fi maršrutētājs utt.)

Protokola apakšējā labā daļa

Attiecas uz automašīnas stāvokli automašīnas atgriešanas brīdī nomas uzņēmumam.

Satur:
– atgriešanas datums un laiks, odometra rādījums (ja nomas laikā nobraukto kilometru skaits bija ierobežots), degvielas līmenis tvertnē,

– jaunu bojājumu vietas, kuru auto savākšanas brīdī nebija (par laimi jaunu nebija, tātad atzīmju nav).

Nedaudz zemāk ir vairāki ar atdodamā transportlīdzekļa stāvokļa aprakstu saistīti kadri, kuros nomas uzņēmuma darbinieks skaidri atzīmē, vai ir (vai nav) jauni bojājumi, vai atdodamā automašīna ir bijusi ļoti netīra, vai , piemēram, aizvests uz darbnīcu remontēt utt. Manā gadījumā skaidri redzams atzīmēts variants, ka nav jaunu bojājumu ("Nav jaunu bojājumu").

Pašā apakšā ir arī apliecinājums, ko klients apliecina ar savu parakstu, vai transportlīdzeklis ir iekļuvis ceļu satiksmes negadījumā. Man tas bija ar atzīmi NĒ.

Kredītkartes depozīts bloķēts

Visvairāk sūdzību par nomas kompānijām un praktiski visām nomas kompānijām ir saistītas ar to, ka tās it kā nepamatoti iekasē no kartes papildus maksu pēc auto atgriešanas. Dažādu stāstu skaits par šo tēmu internetā ir milzīgs. Ļaujiet man pateikt skaidri: Vairumam no viņiem neticu. Es vienkārši negribu ticēt, ka nomas uzņēmumi, kas pastāv jau gadu desmitiem, spētu palikt tirgū, ja tie atklāti aplaupītu klientus. Tas nesakrīt.
Cita lieta, ka noteikumos bieži ir noteikumi, kurus mēs nevaram izlasīt, jo to ir pārāk daudz. Pārāk daudz saišu, zvaigznīšu, izņēmumu, izņēmumu. Biežākās klientu kļūdas, par kurām nomas uzņēmumi iekasē papildu maksu, ir:

- automašīnas atgriešana ar pilnu bāku (par degvielas uzpildīšanu caur nomas kompānijām maksa parasti ir līdz 100 EUR, neatkarīgi no trūkstošās degvielas daudzuma),

- atgriežot ļoti netīru mašīnu, vai auto ar netīru polsterējumu (maksa par auto tīrīšanu svārstās no vairākiem līdz vairākiem desmitiem EUR. Protams, gadījumā, ja ja uz netīrumiem ir redzamas normālas lietošanas pazīmes piemēram: smiltis un netīrumi uz paklājiņiem, parastie netīrumi uz virsbūves, piemēram, lietus laikā, kad uz mums šļakatas kravas automašīnas utt., nomas uzņēmumi neiekasē maksu. Taču, ja bērns uzlējis jogurtu uz sēdekļa vai nosmērējis mašīnas salonu ar ledu, un uz ķermeņa ir dubļu kaudzes, jo kāds izdomājis doties vizināties pa mežu, tad Par automašīnas sakārtošanu jums ir jāmaksā papildus. To pašu vajadzētu sagaidīt, ja automašīnas salons ir piesātināts ar cigarešu smaku. Nekad nesmēķējiet nomas automašīnā!),

- ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi un ar to saistītie naudas sodi (ja jūs pārkāpjat noteikumus un to reģistrē, piemēram, fotoradars, policija lūgs nomas uzņēmumam sniegt vadītāja datus. Nomas uzņēmums sniegs policijai šos datus un iekasēs jums samaksu maksa par datu sniegšanu šai darbībai.Parasti tā ir aptuveni EUR 50 par katru koplietošanu.Tātad,ja vairākas reizes pārkāpsiet noteikumus un jūsu dati tiks kopīgoti vairākas reizes,tur arī būs vairākas maksas.Turklāt vēlāk būs samaksāt sodu pati)

- automašīnas atgriešana ārpus biroja darba laika (daži punkti darbojas noteiktos laikos un tikai šajās stundās auto atgriešana ir bez maksas. Par automašīnas atgriešanu ārpus šiem laikiem var tikt iekasēta papildu maksa vairāku desmitu EUR apmērā.)

No manas prakses: Esmu īrējis automašīnu desmitiem reižu, dažādās nomas kompānijās un nevienā no tām, un man nekad nav negodīgi iekasēta papildu maksa. Varbūt tāpēc, ka vienmēr rūpīgi meklēju nomas uzņēmumu un izvēlos apdrošināšanas iespējas? Vai varbūt es vienkārši zinu, par ko viņi var iekasēt maksu, tāpēc es atdodu automašīnu saskaņā ar noteikumiem?
Katrā ziņā mana pieredze ar nomas uzņēmumiem liek man neticēt lielākajai daļai stāstu par cilvēku, kurus aplaupījuši nomas uzņēmumi.

Tātad, kā beidzās depozīta atmaksas stāsts ar Sicily by Car? Pirmdienas vakarā atdevu mašīnu, un trešdienas rītā depozīts jau bija atbrīvots. Pēc 1,5 dienām pēc automašīnas atgriešanas depozīta pēdas vairs nebija, un vairs netika veikta izņemšana. Godīgi sakot, tas ir tas, ko es gaidīju. Ātri un efektīvi. Lai gan es pieņēmu, ka tas prasīs apmēram 3-7 dienas. Tas bija ātrāk, labāk man :)

Šeit ir viss stāsts

Sicīlija ar automašīnu Ar tīru sirdsapziņu varu ieteikt. Tie piedāvā lieliskas cenas, plašu apdrošināšanas paketi un skaidru piedāvājumu. Es uzskatu par lielu priekšrocību, ka nomas uzņēmums dod priekšroku pārdošanai, izmantojot cenu salīdzināšanas vietnes, piemēram, Automašīnu noma — [noklikšķināt], Atklājiet automašīnas — [klikšķiniet] vai Auto Europe — [noklikšķināt], caur tiem sniedzot daudz labākas cenas nekā tieši. Man kā klientam tas ir ļoti ērti, jo jebkurā laikā varu viegli salīdzināt viņu piedāvājumu ar citām nomas kompānijām. Tas ir liels pluss no manis.
Nomas kompānija darbojas visā Itālijā, tāpēc, meklējot automašīnu Itālijā, vienmēr ir vērts pievērst uzmanību viņu piedāvājumam. Meklējot automašīnu, ievērojiet ierakstā aprakstītos noteikumus Sicīlija – auto noma bez kredītkartes vai depozīta? - [klikšķis].
Ceru, ka augstāk sniegtais apraksts daudz ko izskaidros, īpaši tiem, kam nav pieredzes auto nomāšanā ārzemēs vai tikai plāno to darīt pirmo reizi. Iespējams, ja iepriekš esi baidījies īrēt automašīnu, šī informācija palīdzēs izlemt to darīt pirmo reizi. ES ceru!
Apskates vietas ar īrētu automašīnu sniedz jums lielu brīvību un baudu. Jūs varat nokļūt visur, kur vēlaties, kad vien vēlaties. Jūs varat redzēt un piedzīvot vairāk, pat vairāk. Jums nav jātērē vairākas dienas, ceļojot no Polijas uz Itāliju ar automašīnu, pavadot desmitiem stundu pie stūres un zaudējot vairākas atvaļinājuma dienas, lai tur nokļūtu abos virzienos. Pēc divu stundu lidojuma jūs varat paņemt automašīnu no nomas uzņēmuma un nekavējoties sākt baudīt ceļojumu, apskates objektus un atvaļinājumu.

Man svarīgi!

Piešķiriet rakstam labu vērtējumu (Novērtētas 5 zvaigznes 😀)!
Tas ir bezmaksas, a man tas ir ļoti svarīgi! Emuārs dzīvo no apmeklējumiem, un tāpēc tam ir iespēja attīstīties. DO TO lūdzu un... paldies jau iepriekš!

Ja jums patīk mani ceļveži, noteikti noderēs manis izveidotie ceļveži ceļvežu katalogs - [klikšķināt]. Tur atradīsi gatavas idejas saviem nākamajiem ceļojumiem, citu tūrisma galamērķu aprakstus un alfabētisku ceļvežu sarakstu, kas sadalīts pa valstīm, pilsētām, salām un ģeogrāfiskajiem reģioniem.

Es arī publicēju saite uz Facebook profilu - [noklikšķināt]. Ievadiet un nospiediet "Seko", tad nepalaidīsiet garām jaunus, iedvesmojošus ierakstus.

Nu, ja vien nevēlaties Instagram. Es neesmu sociālo tīklu dēmons, taču vienmēr var paļauties uz kaut ko jauku, uz ko paskatīties mans instagram profils - [klikšķināt]. Profils ar prieku uzņems jebkuru sekotāju, kuram tas patiks.

Saturu, ko veidoju, es daru pieejamu bez maksas, saglabājot autortiesības, un emuāru atbalsta reklāma un filiāļu sadarbība. Tāpēc rakstu saturā tiks rādītas automātiskās reklāmas, un dažas saites ir saistītās saites. Tas neietekmē pakalpojuma vai produkta galīgo cenu, taču es varu saņemt komisijas maksu, ja parādīsit reklāmas vai izmantosit noteiktas saites. Iesaku tikai tādus pakalpojumus un produktus, kurus uzskatu par labiem un noderīgiem. Kopš emuāra sākuma neesmu publicējis nevienu sponsorētu rakstu.

Daži lasītāji, kuriem šeit sniegtā informācija bija ļoti noderīga, dažreiz man jautā, kā viņi var atbalstīt emuāru? Es nevadu kolekcijas vai atbalsta programmas (piemēram: patronīts, kolekcija vai "nopirkt kafiju"). Labākais veids ir izmantot saites. Tas jums neko nemaksā, un atbalsts emuāram rodas pats.

Pozdrawiam